威馳FS的發(fā)動(dòng)機(jī)是國產(chǎn)的嗎
威馳FS的發(fā)動(dòng)機(jī)不是國產(chǎn)的。威馳FS搭載的1.3L和1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),型號(hào)分別為4NR-FE和5NR-FE。作為一汽豐田旗下的小型車,其發(fā)動(dòng)機(jī)凝聚著品牌的技術(shù)與工藝。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)為車輛提供了穩(wěn)定可靠的動(dòng)力輸出,在匹配5檔手動(dòng)變速器和CVT無級(jí)變速器后,能滿足不同消費(fèi)者的駕駛需求,助力威馳FS在小型車市場展現(xiàn)獨(dú)特魅力。
4NR-FE和5NR-FE發(fā)動(dòng)機(jī),憑借先進(jìn)的技術(shù)和精湛的工藝,為威馳FS賦予了出色的性能。1.3L的4NR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩可達(dá)123牛/米,在城市日常通勤中,能夠輕松應(yīng)對(duì)各種路況,為駕駛者帶來流暢的駕駛體驗(yàn)。而1.5L的5NR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為140牛/米,動(dòng)力更為充沛,無論是起步還是中后段加速,都能展現(xiàn)出良好的性能,為追求稍強(qiáng)動(dòng)力的消費(fèi)者提供了選擇。
這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)采用直列4缸頂置雙凸輪軸電噴16氣門也就是雙VVT-i設(shè)計(jì),具備優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力輸出特性。雙VVT-i技術(shù)可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況,精確控制進(jìn)氣和排氣的時(shí)間,讓發(fā)動(dòng)機(jī)在各種轉(zhuǎn)速下都能保持良好的性能表現(xiàn),既保證了動(dòng)力,又能有效降低油耗,為車主節(jié)省用車成本。
此外,這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)也有助于提升車輛的環(huán)保性能,符合國五排放規(guī)范,在為消費(fèi)者帶來便捷出行的同時(shí),也為環(huán)境保護(hù)貢獻(xiàn)了一份力量。威馳FS的這兩款非國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),以其卓越的性能、良好的經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性,成為該車在市場上贏得消費(fèi)者青睞的重要因素之一,也展現(xiàn)了一汽豐田在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)和不斷創(chuàng)新的精神。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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