Polo氧傳感器的作用是檢測發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放中的氧氣含量，并向電子控制單元輸送相應(yīng)電壓信號(hào)，以調(diào)整和保持理想空燃比，讓三元催化器達(dá)到良好轉(zhuǎn)化效率。具體而言，前氧傳感器檢測發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣氧濃度，助力ECU進(jìn)行噴油量的閉環(huán)控制；后氧傳感器檢測催化凈化后的廢氣氧濃度，通過對(duì)比前后數(shù)據(jù)判斷三元催化是否失效。氧傳感器對(duì)尾氣排放、燃油經(jīng)濟(jì)性等都意義重大 。

氧傳感器就如同汽車的“健康監(jiān)測官”，精確測定發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后的排氣中氧的含量，將這一關(guān)鍵信息轉(zhuǎn)化為電壓信號(hào)，傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī)。這一過程就像是一場精準(zhǔn)的信息交互，讓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠以過量空氣因數(shù)為目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)高效的閉環(huán)控制。

前氧傳感器站在尾氣監(jiān)測的“前沿陣地”，密切關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣中氧氣濃度。它將這些數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)反饋給ECU，如同給ECU裝上了一雙“敏銳的眼睛”，使其能依據(jù)廢氣中氧氣濃度，靈活調(diào)整噴油量，從而達(dá)到最佳空燃比。這不僅讓發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過程更加科學(xué)合理，還能有效提升燃油經(jīng)濟(jì)性，降低尾氣中的污染物排放。

而后氧傳感器則像是一位“質(zhì)量檢驗(yàn)員”，專注檢測經(jīng)三元催化凈化后的廢氣氧濃度。當(dāng)它和前氧傳感器檢測的數(shù)據(jù)相同時(shí)，就如同發(fā)出了一個(gè)“警報(bào)信號(hào)”，表明三元催化可能已經(jīng)失效。這時(shí)候就需要及時(shí)檢查和維護(hù)，以確保汽車的尾氣凈化系統(tǒng)正常運(yùn)行。

可以說，Polo氧傳感器雖小，卻在汽車的運(yùn)行中扮演著不可或缺的角色。它通過對(duì)尾氣中氧氣含量的精準(zhǔn)監(jiān)測和信息傳遞，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在良好的工作狀態(tài)，不僅助力環(huán)保，還為我們帶來更經(jīng)濟(jì)、更高效的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）