輪圈上的鉛塊，也就是配重塊，主要作用是保證汽車的動平衡。車輛的輪胎和輪轂并非絕對完美的圓形，在制造及使用過程中，質(zhì)量分布難以做到完全均勻，這就會導(dǎo)致車輪運(yùn)動時不平衡，引發(fā)車輪有規(guī)律跳動、方向盤震動等狀況。而鉛塊能夠通過調(diào)整配重，讓輪胎重量分布均勻，從而提升車輛行駛的穩(wěn)定性與安全性，為駕乘提供舒適體驗(yàn) 。

在車輛行駛過程中，各種因素都會對輪胎的質(zhì)量分布產(chǎn)生影響。不同的駕駛習(xí)慣，比如急加速、急剎車，會使輪胎各部位的磨損程度不同；復(fù)雜的路況，像顛簸的路面、頻繁的上下坡，也會加劇輪胎質(zhì)量分布的不均勻。這些都會破壞輪胎原本的平衡狀態(tài)，進(jìn)而影響車輛行駛的平穩(wěn)性。

當(dāng)車輛動平衡出現(xiàn)問題時，駕駛體驗(yàn)會大打折扣。方向盤的震動會讓駕駛者感到不適，增加疲勞感；車輪的跳動不僅會加快輪胎的磨損，還會影響車輛的操控性能。尤其在高速行駛時，這種不平衡帶來的影響更為明顯，甚至可能危及行車安全。

為了校正輪胎的不平衡，專業(yè)技師會使用專業(yè)設(shè)備檢測輪胎的動平衡情況，然后在輪胎內(nèi)部或外部粘貼合適重量的鉛塊。過去，鉛塊常常安置在輪轂外側(cè)，較為顯眼，如今多采用內(nèi)貼式，既保證了平衡效果，又提升了車輛整體的美觀度。

輪圈上的鉛塊雖小，卻起著至關(guān)重要的作用。它是保障車輛動平衡的關(guān)鍵因素，能夠有效提升車輛行駛的穩(wěn)定性、安全性以及駕乘舒適性。無論是日常駕駛還是長途出行，小小的鉛塊都在默默地守護(hù)著我們的行車安全，讓我們能夠享受平穩(wěn)順暢的駕駛旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）