皓影混動起步時使用電力。它搭載的是第三代i-MMD雙電機混動系統(tǒng)，起步階段，電池會向驅(qū)動電機供應(yīng)電量，此時發(fā)動機并不運轉(zhuǎn)。這一設(shè)計帶來諸多優(yōu)勢，既免除了傳統(tǒng)燃油車起步時常見的無力感和抖動問題，還讓駕駛過程更加平穩(wěn)順滑，讓用戶在起步瞬間就能享受到靜謐且舒適的駕乘體驗 。

而且，皓影混動的這種起步方式在節(jié)省燃油方面也表現(xiàn)出色。因為起步階段由電力驅(qū)動，發(fā)動機無需參與工作，避免了燃油的不必要消耗，在一定程度上提升了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性，減少了排放，為環(huán)保出一份力。

當(dāng)車輛起步后進(jìn)入不同的行駛工況，皓影混動的動力系統(tǒng)會根據(jù)實際需求進(jìn)行智能切換。比如在正常行駛且電池電量充足時，依然可能保持純電驅(qū)動；而當(dāng)電池電量低于60% ，或者需要加速超車、爬坡等對動力要求較高的情況下，混合動力系統(tǒng)開始介入，發(fā)動機就會協(xié)同電池一起工作，為車輛提供足夠的動力。

值得一提的是，皓影混動是一款非插電式混動SUV，在日常使用中，車主無需為充電問題煩惱，只需像傳統(tǒng)燃油車一樣加油即可正常使用。這種便利性結(jié)合其出色的起步電力驅(qū)動表現(xiàn)，讓皓影混動既擁有電動車起步的優(yōu)勢，又保留了燃油車使用的便捷，為消費者帶來了一種全新且優(yōu)質(zhì)的出行體驗?？傊?，皓影混動起步使用電力，是其先進(jìn)混動技術(shù)的體現(xiàn)，為用戶帶來了更舒適、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的駕駛感受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）