五菱凱捷的CVT變速箱產(chǎn)自中國，生產(chǎn)地為柳州上汽汽車變速器有限公司柳東分公司。作為“機械式無級變速器”，CVT變速箱能夠帶來平滑順暢的換擋感受，提升燃油經(jīng)濟性。五菱凱捷所配備的這款變速箱，采用模擬8擋與1.5升147馬力發(fā)動機搭配的方式，為車輛的平穩(wěn)運行和高效燃油消耗提供保障，進而優(yōu)化了駕駛體驗。

柳州上汽汽車變速器有限公司柳東分公司在生產(chǎn)這款變速箱時，融入了眾多知名品牌的先進技術(shù)。比如采用了博世的最新鋼帶技術(shù)，這讓變速箱內(nèi)部的動力傳輸更加穩(wěn)定可靠，減少動力損失的同時，也提升了整體的機械效率。而法國法雷奧提供的液力變矩器，能夠在車輛起步和換擋過程中，更好地柔和傳遞動力，使駕乘者幾乎感受不到頓挫感。美國博格華納的摩擦片，則保證了變速箱在不同工況下穩(wěn)定的摩擦力，確保換擋的精準(zhǔn)性和可靠性。

這些先進技術(shù)的融合，使得五菱凱捷的CVT變速箱在性能上表現(xiàn)出色。模擬8擋的設(shè)計，既擁有CVT變速箱先天的平順優(yōu)勢，又能在需要動力輸出時，通過模擬不同擋位，提供更具針對性的動力傳輸，滿足駕駛者在不同路況下的駕駛需求。無論是城市道路的頻繁啟停，還是高速行駛時的動力再加速，這款變速箱都能游刃有余地應(yīng)對。

總之，五菱凱捷的CVT變速箱雖然產(chǎn)自中國柳州，但匯聚了國際知名品牌的優(yōu)秀技術(shù)。其憑借先進的設(shè)計和穩(wěn)定的性能，為駕駛者帶來了舒適且高效的駕駛感受，也為五菱凱捷這款車型的市場競爭力增添了重要砝碼。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）