豐田sequoia V8指的是一款名為紅杉的大型SUV。它于2001年進(jìn)入北美市場(chǎng)，設(shè)計(jì)靈感源自獲獎(jiǎng)的tundra皮卡。該車(chē)外觀具歐美風(fēng)格，車(chē)身寬大，尺寸為5210mm/寬2029mm/高1895mm，軸距達(dá)3099mm，進(jìn)氣格柵霸氣。它提供4.7升和5.7升兩種自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配不同變速箱，懸掛系統(tǒng)先進(jìn)，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，操控性與舒適性也較為出色。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)它的動(dòng)力系統(tǒng)。4.7升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有282馬力和427牛米的最大扭矩，轉(zhuǎn)速為每分鐘5400轉(zhuǎn)，扭矩轉(zhuǎn)速在每分鐘3400轉(zhuǎn) ，采用VVT - i技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，鋁合金缸蓋缸體材質(zhì)，匹配5AT變速箱。而5.7升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩能達(dá)到386馬力和544牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5600轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘3600轉(zhuǎn)，運(yùn)用多點(diǎn)電噴技術(shù)，同樣是鋁合金缸蓋缸體，匹配的是6AT變速箱。這兩種動(dòng)力選擇，滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的需求。

懸掛方面更是一大亮點(diǎn)。前懸架與后懸架均采用雙叉臂獨(dú)立懸架，這種懸掛系統(tǒng)有助于極大地提高車(chē)輪的貼地性能，增強(qiáng)抓地力，進(jìn)而提升車(chē)輛整體的操控性。無(wú)論是在平坦的城市道路，還是在復(fù)雜的野外路況，都能為駕駛者帶來(lái)穩(wěn)定且舒適的駕駛體驗(yàn)。

車(chē)內(nèi)空間上，得益于其大尺寸的車(chē)身，內(nèi)部空間極為寬敞。此外，該車(chē)的配置也十分豐富，有LED大燈提供良好的照明，全景天窗帶來(lái)開(kāi)闊視野，電動(dòng)尾門(mén)方便實(shí)用。內(nèi)飾采用高品質(zhì)材料打造，簡(jiǎn)潔大方又不失豪華質(zhì)感。中控臺(tái)配備大尺寸液晶屏幕，集成了導(dǎo)航、倒車(chē)影像等實(shí)用功能，多區(qū)域自動(dòng)空調(diào)、座椅加熱通風(fēng)等配置，進(jìn)一步提升駕乘舒適性。安全配置上，盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、車(chē)道偏離警示等多項(xiàng)安全系統(tǒng)，為出行保駕護(hù)航。

總之，豐田sequoia V8紅杉，憑借其大氣的外觀、強(qiáng)勁的動(dòng)力、舒適的駕乘體驗(yàn)以及豐富的配置，成為一款極具競(jìng)爭(zhēng)力的大型SUV，在汽車(chē)市場(chǎng)上散發(fā)著獨(dú)特的魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）