19款速派用的是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這款車(chē)一共配備三款發(fā)動(dòng)機(jī)，即1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，均為四缸。1.4升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kw，低功率版2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率137kw，高功率版2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率162kw，不同發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速、扭矩等方面各有特點(diǎn)，能滿足不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的需求 。

其中，1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在5000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)可輸出最大功率，在1750到三千轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大扭矩。它配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，缸蓋和缸體均采用鋁合金材質(zhì)，這使得發(fā)動(dòng)機(jī)整體重量更輕，散熱性能更好，有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率轉(zhuǎn)速處于4100到6000轉(zhuǎn)每分鐘區(qū)間，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用混合噴射技術(shù)，缸蓋是鋁合金材質(zhì)，缸體為鑄鐵材質(zhì)?；旌蠂娚浼夹g(shù)結(jié)合了缸內(nèi)直噴和歧管?chē)娚涞膬?yōu)點(diǎn)，能讓燃油與空氣更充分混合，提升燃燒效率。

高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速在4500到6200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4400轉(zhuǎn)每分鐘，同樣配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，缸蓋鋁合金、缸體鑄鐵。這款發(fā)動(dòng)機(jī)能為駕駛者帶來(lái)更為強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，滿足對(duì)速度和激情有追求的消費(fèi)者。

在變速器方面，1.4T車(chē)型配備干式雙離合變速器，2.0T車(chē)型則采用濕式雙離合變速器，不同的搭配進(jìn)一步優(yōu)化了各動(dòng)力版本的性能表現(xiàn)。總之，19款速派的這三款四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借不同的功率、扭矩以及噴射技術(shù)等特點(diǎn)，為消費(fèi)者提供了多樣化的動(dòng)力選擇，無(wú)論是日常通勤還是追求駕駛激情，都能找到適合自己的車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）