CT4的軸距比CT5短了172mm。CT4軸距為2775mm，CT5軸距達(dá)2947mm，這一差距看似不大，卻在實(shí)際體驗中有著微妙影響。軸距一定程度上關(guān)乎車內(nèi)空間與乘坐舒適性，CT5相對更長的軸距，或能為后排乘客提供更充裕腿部空間。不過，軸距并非決定車輛體驗的唯一因素，兩款車在動力、懸掛等方面的表現(xiàn)同樣值得關(guān)注 。

在動力系統(tǒng)上，CT4和CT5均搭載通用集團(tuán)的LSY 2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，為車輛提供充沛動力。CT5發(fā)動機(jī)輸出功率為241馬力，峰值扭矩為350牛米，CT4發(fā)動機(jī)輸出功率為237馬力，其余參數(shù)與CT5相同。這使得兩款車在動力性能上都有著出色的表現(xiàn)，能滿足不同消費(fèi)者對于速度與激情的追求。

而在懸掛系統(tǒng)方面，CT4和CT5前懸架均采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架均配備多連桿獨(dú)立懸架。這種懸掛結(jié)構(gòu)組合可提升車輪貼地性能，提高抓地力，進(jìn)而增強(qiáng)車輛操控性和乘坐舒適性。即便CT4軸距較短，但憑借優(yōu)秀的懸掛配置，在駕駛體驗和操控性方面依然不落下風(fēng)。

綜上所述，CT4和CT5雖在軸距上存在172mm的差距，使得乘坐空間有所不同，但二者在動力和懸掛等關(guān)鍵方面各有特色。消費(fèi)者在選擇時，不能僅僅著眼于軸距帶來的空間差異，還需綜合考量自身對動力、操控以及空間的需求和偏好，才能挑選出最適合自己的座駕。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）