豐田卡羅拉采用的是TNGA平臺，其中卡羅拉掀背車、卡羅拉銳放基于TNGA-C平臺打造。TNGA平臺是豐田整合整車研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和采購全鏈條的模塊化平臺?；谠撈脚_打造的第十二代卡羅拉，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上有低重心造型，還推出運(yùn)動版；內(nèi)飾簡約且具科技感，用料高端。在動力、操控、安全以及智能出行等方面，也都實(shí)現(xiàn)了全面提升。

TNGA-C平臺作為TNGA架構(gòu)下的重要分支，為卡羅拉掀背車和卡羅拉銳放賦予了諸多優(yōu)勢。在車輛的整體架構(gòu)設(shè)計(jì)上，它優(yōu)化了車身的結(jié)構(gòu)比例，使得車輛的前后配重更加合理，這對于提升操控性能有著極大的幫助。以卡羅拉掀背車為例，在駕駛過程中能明顯感受到車輛在過彎時(shí)的穩(wěn)定性增強(qiáng)，轉(zhuǎn)向響應(yīng)更加靈敏精準(zhǔn)。

從生產(chǎn)制造角度來看，TNGA - C平臺高度的模塊化設(shè)計(jì)，提升了零部件的通用性和生產(chǎn)效率。這不僅降低了生產(chǎn)成本，而且有助于保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。對于消費(fèi)者而言，這意味著車輛后期的維修保養(yǎng)會更加便捷、成本也可能相應(yīng)降低。

在安全性能方面，TNGA - C平臺為卡羅拉系列車型提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。它采用了高強(qiáng)度鋼材打造車身框架，在碰撞時(shí)能夠有效吸收和分散能量，極大程度保護(hù)車內(nèi)乘客的安全。同時(shí)，基于該平臺的車型還搭載了一系列先進(jìn)的主動安全系統(tǒng)，為行車安全保駕護(hù)航。

總之，TNGA平臺尤其是TNGA - C平臺，為豐田卡羅拉帶來了全方位的變革與提升。從設(shè)計(jì)到性能，從生產(chǎn)到安全，都展現(xiàn)出了強(qiáng)大的優(yōu)勢，讓卡羅拉在市場上持續(xù)保持著競爭力，成為眾多消費(fèi)者信賴的車型，也為汽車行業(yè)的發(fā)展提供了新的思路與方向。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）