本田冠道2.0用的是來自ZF（采埃孚）的9AT（9擋手自一體）變速箱。本田的CVT變速箱難以承受2.0T發(fā)動機的扭矩，而9擋手自一體變速箱更契合豪華SUV的定位。這款變速箱采用按鈕式換擋，獨特的是，第九檔需在時速超120km/h時才會啟用。其在耐久性、平順性和換擋速度等方面表現不錯，得到眾多消費者的認可。

AT變速器，也就是液力變矩器變速器，通過液力變矩器與發(fā)動機相連，內部布滿了行星齒輪，依靠這些行星齒輪來實現變速變扭。相較于CVT變速器內部簡單的兩個錐輪和一個鋼片鏈條結構，AT變速器研發(fā)和制造成本更高。不過它換擋平順性也相當出色，這也是大多數豪華汽車青睞它的原因。

本田冠道2.0T配備的這款9AT變速箱，在實際駕駛體驗中也有著不錯的表現。除了深踩油門時變速箱可能會有短暫的思考延遲外，整體駕駛過程中基本不會出現頓挫感。而且在換擋邏輯上，它升檔相對不那么積極，但降檔卻比較積極。

當然，為了讓這款變速箱始終保持良好的工作狀態(tài)，在使用過程中也有一些注意事項。要避免過度使用低速檔，因為這可能會增加變速箱的負擔。同時，定期保養(yǎng)十分關鍵，要按照規(guī)定時間和里程定期更換變速箱油，良好的駕駛習慣也不可或缺，比如不要頻繁換擋，減少對變速箱不必要的沖擊。

總之，本田冠道2.0T選用的采埃孚9AT變速箱，憑借其自身優(yōu)秀的性能特點，為駕駛者帶來了舒適的駕駛體驗。只要在日常使用中做好保養(yǎng)維護，它就能持續(xù)穩(wěn)定地發(fā)揮作用，助力冠道在豪華SUV領域展現獨特魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）