凱迪拉克 XT6 車門共振可能是由多種原因造成的。一方面，車門內(nèi)襯板松動，在車輛行駛過程中便會產(chǎn)生共振發(fā)出嗡嗡聲；車門折頁松動，開關(guān)車門時會晃動引發(fā)共振和異響。另一方面，車門鎖塊故障，出現(xiàn)磨損或損壞，會致使車門關(guān)閉不緊從而產(chǎn)生共振和異響。此外，車門密封條老化、玻璃升降器故障等也都可能是引發(fā)共振的因素。

具體來說，若門板儲物盒沒放東西，但在過顛簸路段時右前門處有響聲，有可能是門板裝飾皮層位置變松了，或者門上鎖提桿出現(xiàn)問題，進(jìn)而引發(fā)共振異響。車門內(nèi)襯板的松動，就如同松動的零件在機械運作時互相碰撞，隨著車輛的震動而產(chǎn)生噪音。車門折頁松動，則像是一扇合頁沒擰緊的門，開關(guān)時會不穩(wěn)定地晃動，產(chǎn)生讓人不悅的聲音。

而車門鎖塊故障帶來的共振問題也不容小覷，磨損或損壞使得車門無法緊密關(guān)閉，車輛行駛過程中的空氣流動等因素就容易讓車門產(chǎn)生共振。至于車門密封條老化，它失去了原本的彈性和密封性，不僅可能導(dǎo)致共振，還可能影響車內(nèi)的隔音效果。玻璃升降器故障也會在一定程度上破壞車門結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，引發(fā)共振。

凱迪拉克 XT6 車門共振是由多方面因素造成的，涉及車門的多個零部件。無論是內(nèi)襯板、折頁，還是鎖塊、密封條等，任何一個部件出現(xiàn)問題，都可能成為共振的誘因。了解這些原因，能幫助車主在遇到車門共振問題時，更準(zhǔn)確地判斷故障所在，及時采取相應(yīng)措施解決問題，保障行車過程中的舒適與安靜。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）