17款英朗用的是正時(shí)鏈條。英朗在設(shè)計(jì)上不斷推陳出新，老款使用的是正時(shí)皮帶，而17款車型采用了正時(shí)鏈條。正時(shí)鏈條擁有諸多優(yōu)勢(shì)，它理論上終身免維護(hù)，只有在出現(xiàn)損壞時(shí)才需更換，能降低車主的維護(hù)成本。同時(shí)，它采用先進(jìn)的靜音技術(shù)和耐磨材料制造，運(yùn)行噪音小，還能適應(yīng)更高工作溫度與更大負(fù)載，提升了發(fā)動(dòng)機(jī)性能與可靠性 。

與老款的正時(shí)皮帶相比，二者各有特點(diǎn)。正時(shí)皮帶材質(zhì)輕便、便于拆裝，其靜音效果也比較出色，早期皮帶通常用塑料罩殼包裹以減少密封要求。然而，它的弊端在于容易老化，需要定期進(jìn)行更換，這無(wú)疑增加了車主的日常維護(hù)負(fù)擔(dān)。

而正時(shí)鏈條就不同了，它雖然理論上能終身使用，可也并非完全“高枕無(wú)憂”。車主仍需按照廠家建議進(jìn)行定期檢查與維護(hù)，以確保正時(shí)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。因?yàn)樵陂L(zhǎng)期使用過程中，可能會(huì)出現(xiàn)鏈條張緊器失效或鏈條拉長(zhǎng)導(dǎo)致正時(shí)錯(cuò)位等問題。一旦出現(xiàn)這些狀況，就可能需要更換正時(shí)鏈條。其更換步驟相對(duì)復(fù)雜，首先要拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪以及正時(shí)鏈條外殼等部件，之后還要對(duì)凸輪軸等進(jìn)行精細(xì)操作，安裝過程中對(duì)曲軸位置傳感器間隙的調(diào)整也十分關(guān)鍵，稍有不慎就可能報(bào)故障碼。

不過從實(shí)際用戶反饋來(lái)看，17款英朗的正時(shí)鏈條在多數(shù)情況下表現(xiàn)穩(wěn)定，得到了大部分車主的認(rèn)可。只有少數(shù)因長(zhǎng)期使用卻未及時(shí)維護(hù)，才出現(xiàn)了一些問題?？傮w而言，17款英朗采用的正時(shí)鏈條設(shè)計(jì)，在降低維護(hù)成本和提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能可靠性方面，有著突出的表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）