大眾車自動擋正確掛檔需依據(jù)不同駕駛場景來操作。啟動時，踩剎車從 P 擋掛入 D 擋即可前行；倒車要等車輛完全停穩(wěn)，踩剎車從當(dāng)前擋位掛入 R 擋。正常行駛常用 D 擋，等紅燈短時間停車可掛 N 擋。若要超車或快速加速，可切換至 S 擋。停車時，先踩剎車停穩(wěn)再推至 P 擋。熟悉這些掛檔方法，能確保行車順暢安全，也有利于延長車輛部件使用壽命 。

在日常駕駛里，D擋作為前進(jìn)擋，是使用頻率最高的擋位。掛上D擋后，變速箱會依據(jù)發(fā)動機(jī)負(fù)載、駕駛風(fēng)格以及車速等因素，在眾多前進(jìn)擋中自動進(jìn)行切換，為駕駛者提供舒適且便捷的駕駛體驗，適合在城市道路、高速公路等絕大多數(shù)正常行駛場景下使用。

而N擋，也就是空擋，在等紅燈或者短時間停車時使用較為合適。比如紅燈時長在15秒到60秒左右，掛入N擋并拉起手剎，既能節(jié)省燃油，又能讓車輛處于穩(wěn)定狀態(tài)。不過需要注意的是，千萬不要在行駛過程中使用N擋滑行，這會對車輛的變速箱造成損害。

當(dāng)遇到需要超車或者想要獲得更強(qiáng)動力輸出的時候，S擋就派上用場了。從D擋可以直接切換至S擋，此擋位會延遲升檔時間，讓發(fā)動機(jī)保持較高的轉(zhuǎn)速，從而輸出更充沛的動力，助力你輕松完成超車動作。但由于發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速較高，S擋的油耗相對也會增加，且不適合長時間在高速行駛時使用。

至于L擋，在上下坡路段能發(fā)揮重要作用。上坡時，特別是遇到陡坡，切換到L擋，車輛會以較低的速度行駛，從而獲得更大的扭矩，爬坡更有力；下坡時掛入L擋，可以利用發(fā)動機(jī)的牽制作用減少剎車制動的使用，避免剎車片因長時間摩擦而過熱，延長剎車片的使用壽命。

總之，大眾車自動擋不同擋位各有其獨特的用途和適用場景。駕駛者只要熟練掌握并依據(jù)實際駕駛情況正確掛檔，就能充分發(fā)揮車輛的性能優(yōu)勢，享受安全、舒適且高效的駕駛旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）