奧迪雙離合具有擋位多、扭矩承受力高、換擋迅速平穩(wěn)、能降低油耗等特點。奧迪的縱置式 S tronic 可承受較高扭矩，橫置式 7 速雙離合擋位增多但干式結(jié)構(gòu)有一定局限。同時，其雙離合器技術(shù)讓換擋快速且平穩(wěn)，兩根動力輸出軸交替工作避免動力間斷。這些特點不僅提升了駕駛舒適性，還兼顧了性能與經(jīng)濟性，展現(xiàn)出獨特優(yōu)勢 。

奧迪雙離合的擋位設(shè)計極為精妙?？v置式 S tronic 實現(xiàn)了 7 段變速，相比一些傳統(tǒng)變速器，擋位數(shù)量的增加使得車輛在不同的行駛工況下都能找到更為合適的傳動比。比如在城市道路的頻繁啟停中，更多的擋位可以讓發(fā)動機保持在高效的轉(zhuǎn)速區(qū)間，既減少了不必要的動力浪費，又能讓車輛的加速和減速過程更加線性。

而橫置式 7 速雙離合變速器雖然擋位比 6 速有所增多，不過干式結(jié)構(gòu)在扭矩傳遞方面存在一定劣勢，相比之下性能略遜于 6 速。但總體而言，多擋位的設(shè)計為駕駛者帶來了更為細膩的駕駛體驗，不同擋位間的切換順滑自然，幾乎讓人察覺不到頓挫感。

在扭矩承受方面，縱置式 S tronic 展現(xiàn)出強大的實力，能夠承受較高的扭矩。這意味著車輛可以匹配動力更為強勁的發(fā)動機，為追求高性能駕駛的消費者提供了更多的選擇。即便車輛搭載大馬力發(fā)動機，縱置式 S tronic 也能穩(wěn)定地將動力傳遞到車輪上，保證車輛的動力輸出源源不斷。

換擋迅速平穩(wěn)是奧迪雙離合的一大亮點。雙離合器技術(shù)以及兩根動力輸出軸的巧妙設(shè)計，讓一組齒輪在輸出動力時，另一組早已待命。當需要換擋時，動力的交接幾乎在瞬間完成，毫無動力傳遞間斷之感。這樣的特性極大地提升了駕駛的舒適性，無論是日常通勤還是激烈駕駛，都能為駕駛者帶來流暢的體驗。

另外，奧迪雙離合在降低油耗方面也有著出色表現(xiàn)。其高效的動力傳遞方式，減少了能量在傳輸過程中的損耗，使得發(fā)動機燃燒產(chǎn)生的能量能更有效地轉(zhuǎn)化為車輛的動能。這不僅降低了車輛的燃油消耗，還響應(yīng)了環(huán)保的號召，讓駕駛更加經(jīng)濟環(huán)保。

總之，奧迪雙離合憑借擋位多、扭矩承受力高、換擋迅速平穩(wěn)以及能降低油耗等一系列特點，在汽車變速器領(lǐng)域獨樹一幟，為駕駛者帶來了舒適與性能兼?zhèn)涞某錾w驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）