手自一體車輛在半坡起步，可根據(jù)坡度情況選擇合適方法。普通坡道掛 D 擋靠怠速起步，再踩油門加速；坡度較陡時，掛 L 擋或切換到 M 擋用低擋位起步。在手動模式下，先推波棍到手動位置選 1 擋起步，起步后可視情況加至 2 擋。這樣操作，能有效借助發(fā)動機(jī)低擋位大扭矩助力車輛上坡，避免后溜，實現(xiàn)半坡順利起步 。

具體來說，當(dāng)處于自動擋模式行駛過程中，你可以隨時將波棍切換到手動位置，進(jìn)入手動模式。此時，波棍會自動轉(zhuǎn)換到當(dāng)前所在的擋位。在剎車或減速時，擋位會自動降低，無需手動減擋。不過，要是你有強(qiáng)制減擋的需求，只需將波棍向后撥動一下即可。需要注意的是，在手動模式下，擋位通常只會自動退擋，一般不會自動進(jìn)擋，當(dāng)車輛正常行駛時，擋位會根據(jù)車速自動降低。

在進(jìn)行加減擋操作時，松開或不松開油門其實并沒有影響。因為如果未達(dá)到相應(yīng)的速度或轉(zhuǎn)速，無論你如何撥動波棍都無法加擋。這就需要駕駛者對車輛的速度和轉(zhuǎn)速有一定的感知，合理操作換擋。

另外，還有一種實用的半坡起步方法。先拉緊手剎，踩住剎車啟動發(fā)動機(jī)，接著將右腳慢慢移到油門踏板上輕輕踩下，讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提升到 1500 - 2000 轉(zhuǎn)左右，保持好油門的深度，然后緩慢地松開手剎，在這個過程中要根據(jù)車輛的移動情況微調(diào)油門，防止車輛后溜。

總之，手自一體車輛半坡起步雖然存在一定技巧，但只要掌握正確方法勤加練習(xí)，無論是選擇合適的擋位，還是把控好油門與手剎的配合，都能在各種坡度的半坡上順利起步，讓駕駛更加從容自信。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）