汽車實(shí)現(xiàn)跑車聲音效果主要有改裝排氣系統(tǒng)和安裝電子聲浪模擬器等方法。改裝排氣系統(tǒng)，像采用直通式排氣或更換高性能排氣管等，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)聲音更直接釋放、改變排氣氣流，產(chǎn)生低沉有力的跑車聲。而電子聲浪模擬器則是通過車內(nèi)音響系統(tǒng)模擬跑車聲浪。不過這些方法各有利弊，前者聲音真實(shí)但有法律風(fēng)險(xiǎn)等，后者安裝簡單成本低但真實(shí)感欠佳。

改裝排氣系統(tǒng)是追求跑車聲音效果較為直接且效果顯著的方式。采用直通式排氣，能夠大幅減少排氣阻力，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音可以更加暢快直接地釋放出來。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)全力運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，那種原始而強(qiáng)烈的轟鳴聲，如同猛獸咆哮，極具力量感。更換高性能的排氣管、中段消音器和尾段消音器，能改變排氣氣流的速度和壓力，進(jìn)而產(chǎn)生低沉有力的聲音。不過在改裝排氣系統(tǒng)時(shí)，要格外謹(jǐn)慎。未經(jīng)合法審批的改裝，在很多地區(qū)屬于違法行為，車輛無法通過年檢不說，還可能面臨處罰。而且改裝不當(dāng)會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性，降低車輛的整體性能。

安裝電子聲浪模擬器則是另一種途徑。它通過車內(nèi)音響系統(tǒng)來模擬跑車的聲浪效果，這種方式安裝相對簡單，成本也比較低。在車輛行駛過程中，它能根據(jù)車輛的運(yùn)行狀態(tài)模擬出不同的聲音。但它最大的缺點(diǎn)就是真實(shí)感欠佳，畢竟是通過音響模擬出來的聲音，與真正跑車那種源于發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣系統(tǒng)的真實(shí)聲浪相比，始終存在差距。

總之，無論是改裝排氣系統(tǒng)還是安裝電子聲浪模擬器，都各有其特點(diǎn)與利弊。在選擇時(shí)，車主需要綜合考慮法律規(guī)定、成本預(yù)算、對真實(shí)感的要求以及對車輛性能的影響等多方面因素，權(quán)衡利弊后做出最適合自己的選擇，以在合法合規(guī)的前提下，盡可能地實(shí)現(xiàn)自己想要的跑車聲音效果 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）