維特拉四驅(qū)精英的越野性能相當(dāng)出色。它搭載的 1.4T BOOSTERJET 渦輪增壓發(fā)動機動力充沛，最大功率 103kW，最大扭矩 220N·m，穩(wěn)定性高且輸出強勁。與之匹配的愛信 6AT 變速箱換擋平順，提升燃油經(jīng)濟性。智能全時四驅(qū)系統(tǒng)可自動調(diào)整動力分配，提供多種駕駛模式。懸掛系統(tǒng)調(diào)校精心，車身結(jié)構(gòu)堅固。這些優(yōu)勢使它在各種路況下都能應(yīng)對自如，展現(xiàn)優(yōu)秀的越野能力 。

在動力系統(tǒng)的加持下，維特拉四驅(qū)精英在越野途中底氣十足。無論是面對陡峭的山坡，還是需要快速擺脫困境時，充沛的動力都能迅速響應(yīng)駕駛者的需求，讓車輛輕松爬坡、順利脫困。

智能全時四驅(qū)系統(tǒng)更是該車越野性能的一大亮點。四個輪子能夠獨立驅(qū)動，通過差速器靈活分配驅(qū)動力。自動模式下，車輛在復(fù)雜路況中也能穩(wěn)健前行，無需駕駛者過多操心。而運動、雪地和Lock等多種駕駛模式，進一步拓展了車輛的適應(yīng)范圍。比如在雪地行駛時，切換到雪地模式，四驅(qū)系統(tǒng)可有效減少打滑風(fēng)險，增強抓地力與穩(wěn)定性。

懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，在過濾路面顛簸的同時，能在越野時為車身提供足夠的支撐力。這確保了車輛在行駛過程中的穩(wěn)定性和操控性，即使高速過彎，也能將更多動力分配到外側(cè)車輪，減少側(cè)傾，緊急制動時也能保持直線行駛。

車身結(jié)構(gòu)堅固，抗扭剛性良好，這大大降低了車輛在越野過程中因受力而變形損壞的風(fēng)險，為駕駛者的安全出行提供了保障。

總之，維特拉四驅(qū)精英憑借其強勁的動力、智能的四驅(qū)系統(tǒng)、出色的懸掛調(diào)校以及堅固的車身結(jié)構(gòu)，在越野性能方面表現(xiàn)卓越，無論是輕度越野還是應(yīng)對一些復(fù)雜路況，它都能展現(xiàn)出優(yōu)秀的實力，為駕駛者帶來可靠且充滿樂趣的越野體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）