艾力紳的底盤性能較為出色，在舒適性、操控性與通過性等方面都有良好表現(xiàn)。它采用前麥弗遜式獨立懸掛和后扭力梁式非獨立懸掛的組合，調校注重舒適，能有效吸收震動，過濾細小顛簸，行駛時底盤整體性佳。操控上轉向精準，方向盤回饋力度合適，高速行駛穩(wěn)定。其底盤高度適中，最小離地間隙 135mm，通過性不錯，且隔音處理出色，降低了路噪和風噪，滿足用戶多種需求 。

在舒適性方面，艾力紳底盤調校的功底盡顯。當車輛行駛在不平整的路面，那些細碎的震動被底盤完美過濾，車內乘客幾乎感受不到路面的瑕疵。即便是通過減速帶或者較大的坑洼，懸掛系統(tǒng)也能迅速抑制住車身的起伏，將震動控制在極小的范圍內，讓駕乘者感受到平穩(wěn)與從容，仿佛路面的顛簸從未發(fā)生。

操控性上，艾力紳也給人不少驚喜。精準的轉向系統(tǒng)，讓駕駛者在操控車輛時能夠準確地按照自己的意圖行駛。方向盤適中的回饋力度，不僅讓駕駛變得輕松，更在高速行駛時給予駕駛者足夠的信心，車輛始終保持穩(wěn)定的姿態(tài)，不會出現(xiàn)飄忽不定的情況。

通過性也是艾力紳底盤的一大亮點。135mm的最小離地間隙，相比同級別部分競品有著一定優(yōu)勢。這使得它在面對一些路況較為復雜的地段時，不會輕易出現(xiàn)托底的情況，無論是日常出行還是偶爾的小越野，都能輕松應對。

而且，艾力紳在底盤隔音方面下足了功夫。行駛過程中，車內能有效隔絕外界的路噪和風噪，為乘客營造一個安靜舒適的駕乘環(huán)境。無論是交談還是享受音樂，都不會被外界的嘈雜所干擾。

總的來說，艾力紳的底盤性能在多方面取得了較好的平衡。舒適性讓乘客盡享旅途安逸，操控性滿足駕駛者對駕駛樂趣的追求，通過性保證了車輛在不同路況下的通行能力，而出色的隔音更是錦上添花。這樣的底盤表現(xiàn)，在同級別車型中頗具競爭力，為用戶帶來了優(yōu)質的用車體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）