勁炫這款車的操控性能如何
三菱勁炫操控性能出色。其方向盤設(shè)計合理、轉(zhuǎn)向精準無虛位,電子隨速助力系統(tǒng)讓駕駛輕松又穩(wěn)定;底盤扎實,懸架精心調(diào)校,兼顧舒適與運動,過濾顛簸的同時提供強大支撐;剎車靈敏,制動力適中;動力充沛且輸出順暢,換擋無頓挫;智能駕駛輔助系統(tǒng)也進一步提升了操控便利性與行車安全性。勁炫能輕松應(yīng)對多種路況,給駕駛者帶來優(yōu)質(zhì)體驗。
先從方向盤說起,尺寸大小適中,握感舒適。無論是在城市狹窄道路轉(zhuǎn)彎,還是高速路上微調(diào)方向,它都能精準響應(yīng)。電子隨速助力系統(tǒng)堪稱一絕,在低速時操作極為靈活,輕輕轉(zhuǎn)動就能讓車輪準確轉(zhuǎn)向,停車入庫輕松寫意;而在高速行駛時,助力力度恰到好處,方向盤沉穩(wěn),讓車輛行駛穩(wěn)定,給駕駛者十足的信心。
底盤方面,扎實的設(shè)計功不可沒。勁炫采用四輪獨立懸掛系統(tǒng),前麥弗遜式獨立懸掛與后多連桿式獨立懸掛的組合,使得它在各種路況下都能游刃有余。遇到爛路或者起伏路段,懸掛系統(tǒng)就像一位貼心的管家,悄無聲息地過濾掉大部分顛簸,讓車內(nèi)的駕乘人員幾乎感覺不到路面的不平整。在多彎路段,底盤又能提供強大的支撐力,有效減少側(cè)傾,保證車輛平穩(wěn)過彎。
剎車系統(tǒng)同樣值得稱贊,反應(yīng)靈敏,制動力度把握得恰到好處,既不會過于輕柔導(dǎo)致制動距離過長,也不會過于強勁讓駕乘人員感到不適。
動力上,2.0L發(fā)動機動力充沛,CVT變速箱動力輸出順暢無頓挫,無論是加速超車,還是正常行駛,都能迅速響應(yīng)需求。
智能駕駛輔助系統(tǒng)的加入,更是錦上添花,進一步提升了操控便利性與行車安全性。
總之,三菱勁炫憑借其精準的轉(zhuǎn)向、扎實的底盤、可靠的剎車、充沛的動力以及實用的智能輔助系統(tǒng),在操控性能方面表現(xiàn)卓越,無論是城市日常通勤,還是偶爾的長途旅行,它都能出色勝任,為駕駛者帶來舒適且安心的駕駛體驗 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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