提高汽車(chē)減震效果可從多方面著手，如檢查部件、調(diào)整參數(shù)、更換配件等。減震器直接影響減震表現(xiàn)，要查看是否漏油、連接部件有無(wú)損壞；適當(dāng)降低胎壓也能起到一定作用，但不可降得過(guò)低。此外，還可更換更軟行程更長(zhǎng)的彈簧或阻尼更大的避震器，不過(guò)調(diào)整汽車(chē)減震專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)，建議咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)人員，以此讓駕乘體驗(yàn)更舒適平穩(wěn)。

除了上述這些常規(guī)方法，汽車(chē)減震效果的提升還有不少門(mén)道。首先，在新車(chē)磨合期內(nèi)，減震偏硬或許是部件尚未完全磨合到位，隨著使用時(shí)間增加，過(guò)了磨合期可能會(huì)有所改善。倘若減震依舊不理想，在正常胎壓范圍內(nèi)適度降低輪胎壓力，能在一定程度上緩解減震過(guò)硬的狀況。

要是允許進(jìn)行改裝，不妨咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)人士，改裝可調(diào)減震器。例如一些絞牙減震器，能讓用戶(hù)根據(jù)自身需求，較為靈活地調(diào)整減震的軟硬程度。當(dāng)然，若不想進(jìn)行如此復(fù)雜的改裝，也有較為簡(jiǎn)便的方法，比如使用優(yōu)質(zhì)的汽車(chē)坐墊，也能在一定程度上提升駕乘的舒適度。

后減震器類(lèi)型多樣，有一種彈簧下方支撐環(huán)帶有齒形的，可通過(guò)調(diào)整兩側(cè)大螺母來(lái)實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)；另一種類(lèi)似摩托車(chē)型的，則需要專(zhuān)門(mén)工具來(lái)調(diào)整底部。倘若不是專(zhuān)業(yè)維修人員，也可以在彈簧下端加墊片，以此抬高彈簧、減少避震磅數(shù)或者換軟一點(diǎn)的彈簧。

總之，提升汽車(chē)的減震效果是一個(gè)綜合性的工作。無(wú)論是檢查減震器、輪胎等部件的狀況，還是對(duì)減震器、彈簧等配件進(jìn)行更換與調(diào)整，亦或是通過(guò)降低胎壓等小技巧來(lái)改善，每一個(gè)環(huán)節(jié)都相互關(guān)聯(lián)。在實(shí)際操作中，要根據(jù)車(chē)輛的具體情況，合理選擇方法，必要時(shí)尋求專(zhuān)業(yè)人士的幫助，從而讓我們?cè)谛熊?chē)過(guò)程中享受到更加平穩(wěn)舒適的體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）