汽車機(jī)油減少主要是由機(jī)油泄漏和機(jī)油消耗過多導(dǎo)致的。一方面，機(jī)油管、機(jī)油盤、密封件老化或損壞，機(jī)油泵、油底殼出現(xiàn)裂縫或磨損，以及底部油箱螺絲松曠等情況，都會(huì)讓機(jī)油出現(xiàn)泄漏。另一方面，活塞環(huán)磨損、氣門導(dǎo)管密封性減弱、活塞與氣缸間隙過大等，會(huì)使機(jī)油進(jìn)入燃燒室被燃燒，或是因高溫等因素?fù)]發(fā)，從而導(dǎo)致機(jī)油消耗增加。日常要多留意，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)排查處理。

先來說說機(jī)油泄漏這方面。機(jī)油管和機(jī)油盤隨著車輛使用年限的增長(zhǎng)，會(huì)逐漸老化，就像人會(huì)變老一樣，它們的性能也會(huì)下降，出現(xiàn)破損的幾率增大，一旦有破損，機(jī)油自然就會(huì)滲漏出來。機(jī)油密封件也是如此，老化后密封效果變差，機(jī)油就會(huì)乘虛而“漏”。機(jī)油泵或油底殼出現(xiàn)裂縫或磨損，更是直接給機(jī)油泄漏創(chuàng)造了條件，裂縫和磨損處會(huì)成為機(jī)油外流的通道。還有底部油箱螺絲，如果松曠了，機(jī)油也會(huì)慢慢滲出。而且，車輛行駛過程中，如果油底殼不小心受到磕碰，也可能導(dǎo)致機(jī)油泄漏。

再看看機(jī)油消耗過多的情況?；钊h(huán)、氣門導(dǎo)管、活塞與氣缸等部件經(jīng)過長(zhǎng)期使用，會(huì)出現(xiàn)老化磨損?；钊h(huán)磨損間隙增大后，部分機(jī)油就會(huì)進(jìn)入燃燒室參與燃燒，這也就是我們常說的燒機(jī)油現(xiàn)象。氣門導(dǎo)管密封性減弱，會(huì)導(dǎo)致機(jī)油泄漏到不該去的地方?；钊c氣缸間隙過大，同樣會(huì)使機(jī)油消耗增加。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，由于壓力變化、高溫以及散熱等因素，機(jī)油也會(huì)有一定程度的揮發(fā)。

總之，汽車機(jī)油減少是多種因素共同作用的結(jié)果。無論是機(jī)油泄漏還是機(jī)油消耗過多，都不容忽視。日常使用車輛時(shí)，我們要養(yǎng)成定期檢查機(jī)油量的習(xí)慣，一旦發(fā)現(xiàn)機(jī)油減少，要及時(shí)去專業(yè)維修店進(jìn)行全面檢查，確定具體原因并妥善處理，確保車輛發(fā)動(dòng)機(jī)能在良好的潤(rùn)滑環(huán)境下正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）