吉姆尼的駕駛感受獨(dú)具特色，操控靈活，動(dòng)力在越野時(shí)表現(xiàn)出色，但舒適性方面有得有失。它車身小巧，在城市街道中穿梭自如，方向盤指向精準(zhǔn)，能讓駕駛者清晰感知路面反饋。越野時(shí)低扭輸出充沛，可輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜地形。不過(guò)，其懸掛偏硬，城市駕駛舒適性欠佳。車內(nèi)空間較小，對(duì)高大駕乘者不太友好，且重心高，高速行駛需注意安全 。

在動(dòng)力輸出上，吉姆尼所搭載的小排量高效發(fā)動(dòng)機(jī)，低轉(zhuǎn)速扭矩輸出相當(dāng)不錯(cuò)。起步階段，動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)，沒(méi)有那種軟綿綿的遲滯感。當(dāng)面對(duì)爬坡路段時(shí)，也能展現(xiàn)出足夠的力量，穩(wěn)穩(wěn)地向上攀爬。而且，它的傳動(dòng)系統(tǒng)換擋過(guò)程十分平順，動(dòng)力傳遞精準(zhǔn)無(wú)誤，這讓駕駛者在操作過(guò)程中能感受到一種流暢的駕駛節(jié)奏。

說(shuō)到它的越野性能，不得不提那出色的通過(guò)性。較高的離地間隙，讓它在面對(duì)坑洼、石塊等障礙時(shí)，不用擔(dān)心底盤被刮蹭。短軸距設(shè)計(jì)更是一大亮點(diǎn)，轉(zhuǎn)向靈活精準(zhǔn)，在狹窄的越野小道上也能輕松掉頭。強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)更是如虎添翼，無(wú)論是泥濘道路還是沙地，都能提供可靠的抓地力和驅(qū)動(dòng)力。懸掛系統(tǒng)雖然在城市道路上舒適性不足，但在越野時(shí)卻能有效吸收顛簸震動(dòng)，讓車身保持相對(duì)穩(wěn)定。

車內(nèi)空間方面，對(duì)于身高 183cm 的駕駛者來(lái)說(shuō)，前后排乘坐并不會(huì)感到特別擁擠，四人乘坐基本沒(méi)問(wèn)題。不過(guò)，滿載時(shí)載物空間就稍顯局促了。在長(zhǎng)途駕駛過(guò)程中，可能會(huì)因?yàn)樽问孢m性和空間問(wèn)題，讓駕乘者感到疲勞。但好在后排座椅放倒后，乘坐體驗(yàn)會(huì)相對(duì)舒適一些。

吉姆尼的駕駛感受就像是一位個(gè)性鮮明的伙伴，有著出色的越野能力和靈活的操控性，雖然在舒適性和空間上存在一些小短板，但在應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況和日常簡(jiǎn)單出行方面，它絕對(duì)是一款值得信賴的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）