若要避免汽車空調(diào)只吹風(fēng)不制冷，需從溫度設(shè)置、風(fēng)量調(diào)節(jié)、循環(huán)模式、出風(fēng)口方向等多方面著手，同時(shí)做好相關(guān)檢查與維護(hù)。溫度應(yīng)調(diào)至 22 - 25 攝氏度，根據(jù)車內(nèi)人數(shù)和環(huán)境溫度調(diào)整風(fēng)量，空氣質(zhì)量好時(shí)用外循環(huán)，需快速降溫或外界空氣質(zhì)量差則選內(nèi)循環(huán)，出風(fēng)口方向調(diào)整為向上或斜向上。此外，還要定期檢查制冷劑、更換空調(diào)濾清器等，做好這些能讓空調(diào)制冷效果更理想 。

在溫度設(shè)置上，22 - 25攝氏度是較為適宜的區(qū)間，這個(gè)溫度范圍既能夠保證車內(nèi)的涼爽舒適，又不至于讓溫差過大導(dǎo)致身體不適。若溫度設(shè)置過高，空調(diào)系統(tǒng)感知到車內(nèi)不需要過冷的空氣，制冷功能可能就不會(huì)全力運(yùn)轉(zhuǎn)。

風(fēng)量調(diào)節(jié)也頗為關(guān)鍵。當(dāng)處于高溫環(huán)境，車內(nèi)人數(shù)較多時(shí)，選擇較大的風(fēng)量有助于快速將冷空氣循環(huán)至車內(nèi)各個(gè)角落。要是風(fēng)量過小，即使空調(diào)在制冷，也可能因空氣流通不順暢，讓駕乘人員感覺不到明顯的涼意。

循環(huán)模式的選擇要依據(jù)實(shí)際情況。當(dāng)外界空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良時(shí)，采用外循環(huán)可以讓新鮮空氣不斷進(jìn)入車內(nèi)，保持空氣清新。而在需要快速降溫，或者外界空氣存在灰塵、異味等質(zhì)量較差的情況時(shí)，內(nèi)循環(huán)能阻止外界污濁空氣進(jìn)入，同時(shí)加快車內(nèi)空氣降溫速度。

出風(fēng)口方向同樣不可忽視，將其調(diào)整為向上或斜向上，冷空氣會(huì)自然下沉，從而使車內(nèi)整體的溫度更加均勻。若出風(fēng)口方向設(shè)置不當(dāng)，比如向下直吹，可能會(huì)導(dǎo)致腳部過冷，而頭部和身體其他部位仍感覺悶熱。

除了這些設(shè)置要點(diǎn)，定期檢查制冷劑的量并及時(shí)補(bǔ)充，能保證空調(diào)系統(tǒng)有足夠的“動(dòng)力”制冷。按照車輛保養(yǎng)手冊(cè)定期更換空調(diào)濾清器，防止其過臟影響空氣流通。并且在車輛熄火前，先關(guān)閉空調(diào)制冷，讓風(fēng)機(jī)繼續(xù)工作一段時(shí)間，有助于延長(zhǎng)空調(diào)使用壽命。一旦發(fā)現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)前往專業(yè)維修店進(jìn)行檢查和維修。

總之，要想汽車空調(diào)正常制冷，為我們帶來舒適的駕乘體驗(yàn)，需要在日常使用中注重合理設(shè)置，并且做好各項(xiàng)檢查與維護(hù)工作，每一個(gè)細(xì)節(jié)都不容忽視。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）