正確使用自動擋，需要把握起步、行駛、停車等多個環(huán)節(jié)的操作要點。起步時，踩住剎車踏板，將擋位掛入 D 擋，松開手剎，輕踩油門，待有起步動力后再松開剎車；行駛中，合理運用不同擋位應對各種路況，如遇下坡，一般用 D 擋配合點剎，陡坡?lián)Q至 L 擋或用手動模式加減擋；停車時，車完全停穩(wěn)后，拉下手剎，掛入 P 擋。掌握這些要點，能讓自動擋駕駛更加順暢安全。

在起步環(huán)節(jié)，除了上述常規(guī)操作外，如果車輛是一鍵啟動，先按下按鈕給車輛通電，踩住剎車踏板再按下啟動按鍵。而關(guān)于是在P擋點火還是N擋點火，業(yè)界存在一定爭議，但只要操作規(guī)范，兩種方式都可行。

行駛過程中，擋位的選擇大有學問。比如超車時，先松開油門，再深踩油門，利用發(fā)動機瞬間的高轉(zhuǎn)速提升動力，完成超車后及時松油門。在換擋踩油門時，不要一味猛踩，當轉(zhuǎn)速升到2000 - 2500轉(zhuǎn)左右，可輕輕縮回油門再加油，這樣能使換擋更平順，也有助于降低油耗。遇到上下坡路況，要靈活切換擋位。一般下坡用D擋配合點剎即可，但如果是陡坡，最好切換到L擋或手動模式加減擋，堅決避免N擋滑行，因為這可能會導致車輛失去發(fā)動機牽制，增加危險。L擋在濕滑或擁堵路面也很實用，能減少變速箱的磨損和油耗。另外，S擋屬于運動模式，在該模式下?lián)Q擋邏輯改變，會延遲換擋，讓發(fā)動機保持高轉(zhuǎn)速運行，從而提供更大的扭矩和加速度，帶來更強勁的動力體驗，D擋和S擋可自由切換。

停車時，等紅燈時間較短可以踩住剎車保持D擋；若時間較長，建議拉手剎，掛入N擋。而長時間停車或者在坡道停車，必須掛入P擋。倒車時，要確保車輛完全停穩(wěn)，踩住剎車，掛入R擋，抬起腳剎后再給油門。

總之，正確使用自動擋涵蓋起步、行駛、停車等各個環(huán)節(jié)，熟悉并遵循這些操作要點，能讓我們的駕駛過程更加得心應手，保障行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）