自動(dòng)擋途觀的駕駛技巧豐富多樣。啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)確保擋位處于“P”擋，踩住剎車點(diǎn)火，讓發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱片刻。起步掛“D”擋，輕踩油門平穩(wěn)加速。行駛中合理控制油門，超車時(shí)可切入“S”擋獲取更強(qiáng)動(dòng)力。爬坡時(shí)，手動(dòng)模式低擋位能提供充足扭矩；下坡則可利用手動(dòng)降檔結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。停車時(shí)，先掛“N”擋拉手剎，再掛“P”擋熄火。掌握這些技巧，能讓駕駛更輕松、安全。

了解每個(gè)檔位的含義，是熟練駕駛自動(dòng)擋途觀的基礎(chǔ)。“P”檔即停車檔，車輛完全靜止時(shí)使用，且要配合離合器與剎車；“R”檔為倒車檔，倒車前務(wù)必先剎車使車輛靜止再掛入；“N”檔是空檔，動(dòng)力在此中斷，適合臨時(shí)停車，但不要長(zhǎng)時(shí)間掛此檔；“D”檔作為前進(jìn)檔，是自動(dòng)擋模式，通過(guò)駕駛者對(duì)油門的調(diào)控來(lái)實(shí)現(xiàn)車輛行駛；“S”檔為運(yùn)動(dòng)檔，動(dòng)力性能強(qiáng)勁，換擋敏捷；“L”檔是低速檔，常用于上下坡，會(huì)固定在1 - 2檔；“M”檔是手動(dòng)檔，給予駕駛者手動(dòng)操作的靈活性。

在換擋操作上，也有不少實(shí)用的小竅門。在“D”檔行駛過(guò)程中，還可以使用換擋撥片來(lái)進(jìn)行升檔或降檔操作。上坡時(shí)，適當(dāng)降檔能增加扭矩，遇到陡坡，使用“S”檔會(huì)更輕松。下坡時(shí)，一定要保持適當(dāng)檔位，堅(jiān)決避免空檔滑行，必要時(shí)降檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)輔助剎車，保障行車安全。

不同路況下，也要合理選擇檔位。在城市擁堵路段，使用“D”檔，輕踩油門和剎車，減少頻繁換擋帶來(lái)的頓挫感；高速公路行駛，用“D”檔即可，若要超車，可切換至“S”檔；山區(qū)道路，手動(dòng)換擋模式能讓你根據(jù)實(shí)際情況選擇合適檔位應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。

總之，熟悉并靈活運(yùn)用這些自動(dòng)擋途觀的駕駛技巧，不僅能提升駕駛體驗(yàn)，還能讓你在各種道路狀況下都應(yīng)對(duì)自如，安全又順暢地抵達(dá)目的地。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）