華晨寶馬可在提升研發(fā)生產(chǎn)能力、推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新、探索綠色發(fā)展等方面持續(xù)發(fā)力。在研發(fā)生產(chǎn)上，利用沈陽先進(jìn)生產(chǎn)基地，提升效率與協(xié)同水平；技術(shù)創(chuàng)新方面，通過創(chuàng)新工作室、校企合作等不斷取得專利成果；綠色發(fā)展領(lǐng)域，積極探索氫能等清潔能源，如率先使用綠氫燃料卡車。如此多管齊下，華晨寶馬有望在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和可持續(xù)發(fā)展之路上越走越穩(wěn)。

在提升研發(fā)生產(chǎn)能力方面，華晨寶馬可以進(jìn)一步發(fā)揮沈陽生產(chǎn)基地的優(yōu)勢(shì)。依托大東、鐵西的整車廠、動(dòng)力總成工廠以及研發(fā)中心，持續(xù)優(yōu)化BMW iFACTORY生產(chǎn)戰(zhàn)略。加大在先進(jìn)制造流程和數(shù)字化創(chuàng)新上的投入，比如引入更多前沿的生產(chǎn)設(shè)備和管理系統(tǒng)，提升各個(gè)環(huán)節(jié)的自動(dòng)化程度，減少人為誤差，從而提高產(chǎn)品的一致性和穩(wěn)定性。同時(shí)，強(qiáng)化與本土供應(yīng)商的深度合作，不僅在零部件采購(gòu)上，更在聯(lián)合研發(fā)上發(fā)力，提高供應(yīng)鏈的協(xié)同效應(yīng)，降低成本的同時(shí)提升供應(yīng)效率。

推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新是華晨寶馬的關(guān)鍵路徑。創(chuàng)新工作室要不斷拓展研究領(lǐng)域，從現(xiàn)有的技術(shù)革新項(xiàng)目延伸到更多核心技術(shù)層面。例如在新能源汽車的電池技術(shù)、自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)等方面加大研發(fā)力度，爭(zhēng)取更多具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的專利成果。加強(qiáng)校企合作的深度與廣度，與更多高校和科研機(jī)構(gòu)建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系，充分利用高校的科研資源和人才優(yōu)勢(shì)，開展產(chǎn)學(xué)研一體化項(xiàng)目，加速科研成果向?qū)嶋H生產(chǎn)力的轉(zhuǎn)化。

探索綠色發(fā)展，華晨寶馬已經(jīng)邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐。以使用綠氫燃料卡車為契機(jī)，深入研究氫能在汽車動(dòng)力系統(tǒng)中的應(yīng)用潛力。與更多能源企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)合作，共同攻克氫燃料電池技術(shù)的難題，為未來氫燃料電池車的量產(chǎn)做好技術(shù)儲(chǔ)備。同時(shí)，在整個(gè)生產(chǎn)過程中，進(jìn)一步優(yōu)化能源管理，提高能源利用效率，降低碳排放，打造更加綠色環(huán)保的汽車生產(chǎn)模式。

通過在這些方面持續(xù)深耕細(xì)作，華晨寶馬能夠不斷提升自身實(shí)力，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的高質(zhì)量發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）