正確轉(zhuǎn)彎前四后八車(chē)輛，需提前觀察路況、減速慢行、合理轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，并根據(jù)彎道情況調(diào)整操作。前四后八車(chē)身較大，轉(zhuǎn)彎難度高，因此轉(zhuǎn)彎前要提前打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，仔細(xì)觀察彎道角度、半徑及周邊狀況。進(jìn)入彎道前適當(dāng)減速，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)保持勻速平穩(wěn)，避免急打。小角度彎道適當(dāng)減速慢打方向，大角度彎道提前大幅減速，連續(xù)彎道逐個(gè)處理，如此才能安全順利轉(zhuǎn)彎。

在面對(duì)小角度彎道時(shí)，由于其弧度相對(duì)較小，車(chē)輛通過(guò)難度稍低，但也不可掉以輕心。適當(dāng)減速后，緩慢且平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，同時(shí)要格外留意后輪的軌跡。因?yàn)榍八暮蟀塑?chē)輛軸距較長(zhǎng)，后輪的行駛路徑與前輪有差異，稍有不慎就可能刮碰到路邊障礙物。

大角度彎道則更考驗(yàn)駕駛者的操作。提前大幅減速是關(guān)鍵，讓車(chē)輛在進(jìn)入彎道前就處于可控的低速狀態(tài)。然后，根據(jù)彎道的實(shí)際角度，勻速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，確保車(chē)輛沿著合適的軌跡轉(zhuǎn)彎。這個(gè)過(guò)程中，要對(duì)車(chē)速和方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)幅度有精準(zhǔn)把握，稍有偏差，就可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎半徑過(guò)大或過(guò)小，影響行車(chē)安全。

遇到連續(xù)彎道時(shí)，要將其看作多個(gè)獨(dú)立彎道逐個(gè)處理。在前一個(gè)彎道結(jié)束后，及時(shí)調(diào)整車(chē)輛狀態(tài)，為下一個(gè)彎道做好準(zhǔn)備。比如回正方向盤(pán)，調(diào)整車(chē)速，確保車(chē)輛能以平穩(wěn)的姿態(tài)進(jìn)入下一個(gè)彎道。

除了彎道處理技巧，日常對(duì)車(chē)輛的保養(yǎng)維護(hù)也至關(guān)重要。確保輪胎氣壓正常，磨損程度在合理范圍內(nèi)，這能保證車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)輪胎有良好的抓地力，減少側(cè)滑風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，駕駛員豐富的經(jīng)驗(yàn)和準(zhǔn)確的判斷力是安全轉(zhuǎn)彎的有力保障，需要在不斷的駕駛過(guò)程中積累和提升。

總之，前四后八車(chē)輛轉(zhuǎn)彎需要駕駛者多方面留意。提前做好路況觀察與準(zhǔn)備，在彎道中合理操作，日常注重車(chē)輛保養(yǎng)，并不斷積累駕駛經(jīng)驗(yàn)，才能在各種路況下都安全順利地完成轉(zhuǎn)彎。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）