通用別克凱越在舒適性方面的表現可圈可點。其座椅符合人體工程學，填充柔軟適中且調節(jié)范圍廣，能有效減輕駕乘疲勞；車內無論是頭部、腿部空間，還是儲物空間，設計都較為合理；懸掛系統(tǒng)經過精心調校，可有效過濾顛簸與震動，讓行駛過程更加平穩(wěn)；出色的隔音效果，能將發(fā)動機噪音、風噪、胎噪等降至最低，營造安靜車內環(huán)境。這些都鑄就了凱越不錯的舒適體驗。

首先，座椅是影響駕乘舒適性的關鍵因素之一。凱越的座椅采用符合人體工程學的設計，選用了柔軟透氣的材質，比如部分車型采用的麂皮絨材質，不僅觸感舒適，而且透氣性佳。其良好的支撐與包裹感，即便長時間駕乘，也能極大程度減輕疲勞。同時，寬泛的調節(jié)范圍，可以滿足不同身材駕駛者的需求，找到最舒適的坐姿。

其次，凱越的懸掛系統(tǒng)為多連桿獨立懸掛，并且經過了精心調校。在面對各種復雜路況時，它能夠高效地過濾顛簸、吸收震動。當車輛駛過坑洼路面或者減速帶時，坐在車內感受到的震動被大幅削弱，確保了行駛的平穩(wěn)性，讓乘客擁有更舒適的乘坐感受。

車內噪音控制也是凱越舒適性的一大亮點。它使用了大量優(yōu)質的隔音材料，對發(fā)動機噪音、風噪和胎噪都有出色的抑制效果。在車輛行駛過程中，車內人員能夠享受安靜的環(huán)境，無論是輕聲交談還是聆聽音樂，都不會被外界噪音過多干擾。

空間方面，凱越車長4468mm，車身寬度1765mm，軸距2611mm，為車內提供了較為充裕的頭部和腿部空間，乘客不會感到局促。而且，車內的儲物空間設計合理，基本能滿足日常出行的物品放置需求。后備箱容積在同價位同級車型中也較為可觀，且空間規(guī)整，擴展性良好。

總的來說，別克凱越在座椅舒適性、懸掛調校、噪音控制以及空間設計等多個方面都有著出色的表現。這些因素綜合起來，為駕乘者帶來了舒適、愜意的出行體驗，在同級別車型中具有一定的競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）