標(biāo)致汽車的油耗在同級(jí)別車型中多處于中等水平，但不同車型之間存在差異。由于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速器類型、車身重量等固有因素，以及駕駛習(xí)慣、行駛路況等可變因素的影響，其油耗各有不同。比如小型車和經(jīng)濟(jì)型車型油耗表現(xiàn)出色，中大型車型相對(duì)略高；合理駕駛、定期保養(yǎng)等也能讓油耗有所降低?？傮w而言，標(biāo)致車型的油耗有一定浮動(dòng)區(qū)間。

具體來(lái)看，不同發(fā)動(dòng)機(jī)類型的標(biāo)致車油耗有所不同。傳統(tǒng)汽油車型里，標(biāo)致308的1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，城市綜合油耗6 - 7升/百公里，高速5 - 6升/百公里；而標(biāo)致508的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)平均油耗則達(dá)到8.0升/百公里。柴油車型方面，像標(biāo)致5008的2.0升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)綜合油耗約百公里5升，展現(xiàn)出較好的燃油經(jīng)濟(jì)性?；旌蟿?dòng)力車型更是節(jié)能先鋒，例如標(biāo)致3008 Hybrid綜合油耗百公里2升以下。

變速器類型也對(duì)油耗有影響。手動(dòng)變速器傳動(dòng)效率高，油耗相對(duì)較低；先進(jìn)的自動(dòng)變速器通過(guò)優(yōu)化換擋邏輯和傳動(dòng)效率，同樣能在一定程度上降低油耗。車身重量較輕的車型，在行駛過(guò)程中克服阻力所需能量相對(duì)較少，油耗自然也會(huì)降低。

駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響不容小覷。急加速、急剎車會(huì)讓油耗大幅上升，在城市路況下百公里油耗可能達(dá)到10 - 12L，高速路況也有7 - 8L；而平穩(wěn)駕駛時(shí)，城市路況百公里油耗能控制在8 - 10L，高速路況則在6 - 7L。行駛路況同樣關(guān)鍵，擁堵路段頻繁啟停會(huì)增加油耗，而順暢的高速路則有利于降低油耗。

總之，標(biāo)致汽車的油耗水平是多種因素共同作用的結(jié)果。雖然不同車型油耗存在差異，但在合理駕駛與保養(yǎng)下，都能讓油耗保持在一個(gè)相對(duì)理想的范圍，滿足不同消費(fèi)者的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）