排放汽車?yán)鋮s液，需先確保車輛熄火并冷卻，準(zhǔn)備好收集容器等工具，找到排放口（通常在散熱器底部或發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上），打開排放口讓冷卻液自然流出，必要時(shí)輕晃散熱器，排放后期可啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)短暫運(yùn)轉(zhuǎn)排出殘留冷卻液。排放汽車?yán)鋮s液是汽車保養(yǎng)的重要環(huán)節(jié)，操作前做好準(zhǔn)備工作能避免冷卻液噴濺，找到排放口是關(guān)鍵，排放過程中輕晃散熱器等操作可使排放更徹底，后續(xù)對(duì)殘留冷卻液的處理也不可忽視。

排放冷卻液前，務(wù)必先松開散熱器蓋子，這一步至關(guān)重要，它能有效釋放冷卻系統(tǒng)內(nèi)的壓力，防止打開排放口時(shí)冷卻液因壓力過大而噴濺出來，避免對(duì)人造成傷害。

接著，要精準(zhǔn)找到排放口的位置。不同車型，排放口的位置有所差異。像大眾朗逸，排放口在散熱器底部右側(cè)；豐田卡羅拉則在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體側(cè)面；本田思域在散熱器底部左側(cè)。小型轎車多在散熱器底部右側(cè)，使用扳手?jǐn)Q開螺絲即可排放；SUV車型的排放口常位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙左側(cè)靠近防火墻處，通過旋轉(zhuǎn)閥門實(shí)現(xiàn)排放；MPV車型的排放口一般在散熱器下方中間位置，按下卡扣就能打開。

打開排放口后，讓冷卻液自然流出。倘若排放速度較慢，可輕輕晃動(dòng)散熱器或相關(guān)管路，以此加快冷卻液的排放速度。當(dāng)冷卻液排放得差不多時(shí)，可啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)兒，這樣能促使殘留的冷卻液排出，但運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不宜過長(zhǎng)。

排放基本完成后，建議用清水沖洗冷卻系統(tǒng)內(nèi)部。多次倒入清水讓其在系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)，之后排出，直到流出的水變清澈為止。這能有效清除冷卻系統(tǒng)內(nèi)殘留的雜質(zhì)和舊冷卻液。

總之，排放汽車?yán)鋮s液是一項(xiàng)細(xì)致活，從前期準(zhǔn)備到找到排放口，再到排放過程中的操作以及后續(xù)的沖洗工作，每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連，只有認(rèn)真對(duì)待每一步，才能確保冷卻液排放工作順利完成，為汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的良好運(yùn)行打下基礎(chǔ) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）