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如何正確使用奧迪的空氣懸掛系統(tǒng)

2025-06-26 18:27:01 作者:資訊小編

正確使用奧迪的空氣懸掛系統(tǒng),需從車身高度測(cè)量、工作模式設(shè)定、空氣彈簧充放氣等多方面著手。車身高度測(cè)量要按特定公式計(jì)算,確保符合標(biāo)準(zhǔn);工作模式多樣,如自動(dòng)、舒適、動(dòng)態(tài)等,各有特點(diǎn);空氣彈簧放氣和充氣需連接專用診斷儀操作。此外,還有提升模式的啟用和禁用、指示器顯示的解讀等要點(diǎn),只有全面掌握,才能讓空氣懸掛系統(tǒng)發(fā)揮最佳效能。

在車身高度測(cè)量方面,具體來(lái)說(shuō),要準(zhǔn)確測(cè)量高度x(車輪中心到翼子板下邊緣的距離)、尺寸A(輪副直徑)、尺寸B(車輪罩上緣到中翼子板下緣的距離),并按照公式x=a/2+b進(jìn)行計(jì)算。奧迪不同車型有著不同的標(biāo)準(zhǔn)車身高度,像奧迪標(biāo)準(zhǔn)車身高度前軸為386毫米,后輪軸為384毫米。特別要注意的是,在拆卸和安裝懸架控制單元J197后,必須重新編碼可調(diào)空氣懸架系統(tǒng),并匹配車身高度默認(rèn)位置,以此保證測(cè)量的精準(zhǔn)性和系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

懸架工作模式設(shè)定也不容忽視。按下“CAR”鍵,就能在MMl顯示屏上調(diào)出可調(diào)式空氣懸架系統(tǒng)菜單,通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)操縱桿并按按鈕來(lái)設(shè)置模式。自動(dòng)模式具備智能調(diào)節(jié)功能,當(dāng)車速高于120km/h時(shí),車身高度會(huì)在30秒內(nèi)自動(dòng)降低l5mm;當(dāng)車速低于70公里/小時(shí),2分鐘后車身高度自動(dòng)升高,若車速低于35公里/小時(shí)則會(huì)立即降低。舒適模式更側(cè)重于平穩(wěn)舒適,不會(huì)執(zhí)行降低高速公路車身高度的功能。動(dòng)態(tài)模式下,車身高度比正常低15mm,減震器也自動(dòng)調(diào)整為運(yùn)動(dòng)配置,帶來(lái)更具激情的駕駛體驗(yàn)。現(xiàn)場(chǎng)模式則是為崎嶇道路量身定制,提供更好的通過(guò)性。

空氣彈簧放氣和充氣操作,需在汽車靜止且無(wú)故障信息的狀態(tài)下,連接專用診斷儀,進(jìn)入空氣懸架系統(tǒng),選擇04功能“基本設(shè)置”,再進(jìn)入相應(yīng)顯示組進(jìn)行操作。而啟用和禁用提升模式,是在汽車裝載在交通工具上時(shí)使用,要連接診斷儀,進(jìn)入控制單元J197,在自診斷中選擇引導(dǎo)式故障查詢,輸入地址碼和功能碼,輸入啟用授權(quán)并輸入代碼操作。

對(duì)于空氣懸架指示器顯示的解讀同樣關(guān)鍵。黃色指示燈亮起,代表系統(tǒng)出現(xiàn)故障;閃爍黃色指示燈,表示車身高度過(guò)高或過(guò)低;綠色低指示燈亮起,說(shuō)明車身低于正常高度;低綠色指示燈閃爍且黃色指示燈亮起,則意味著車身高度極低。

總之,奧迪空氣懸掛系統(tǒng)的正確使用涵蓋多個(gè)環(huán)節(jié)。從車身高度測(cè)量的嚴(yán)謹(jǐn),到工作模式設(shè)定的多樣選擇,從空氣彈簧充放氣的規(guī)范操作,到提升模式的合理啟用禁用,再到指示器顯示的準(zhǔn)確解讀,每一步都緊密相連。只有熟練掌握這些要點(diǎn),才能充分發(fā)揮空氣懸掛系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì),為駕駛者帶來(lái)舒適、穩(wěn)定且安全的駕駛體驗(yàn) 。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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