豐田 86 的性能相當(dāng)出色，無論是動力、操控，還是外觀、內(nèi)飾等方面都可圈可點(diǎn)。動力上，其搭載的發(fā)動機(jī)能提供充沛穩(wěn)定的輸出，油耗和噪音較低。操控方面，前置后驅(qū)布局、精心調(diào)校的底盤懸掛系統(tǒng)以及出色的制動系統(tǒng)，讓它彎道表現(xiàn)優(yōu)異、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。外觀簡約動感又極具超跑感，內(nèi)飾布局合理且實(shí)用。總之，豐田 86 憑借出色性能，為駕駛者帶來了非凡體驗(yàn) 。

在動力性能的深度剖析上，豐田86搭載的發(fā)動機(jī)功不可沒。以其2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)為例，最大功率可達(dá)172kW，最大扭矩250N·m ，水平對置4缸的設(shè)計(jì)讓發(fā)動機(jī)重心更低，配合D-4S混合噴射供油技術(shù)，燃油得以更充分地燃燒，轉(zhuǎn)化為強(qiáng)勁的動力。7.3秒的破百成績，在同級別車型中具備一定優(yōu)勢，無論是起步的爆發(fā)力，還是中后段的加速持續(xù)性，都能給駕駛者帶來足夠的信心。而且這種自然吸氣發(fā)動機(jī)，動力輸出線性，讓駕駛過程更易掌控，駕駛樂趣油然而生。

操控性能方面，前置后驅(qū)布局是豐田86的一大亮點(diǎn)。車輛重心更低，前后重量分布接近完美的50:50，使得車輛在行駛中更加平衡穩(wěn)定。前麥弗遜后雙叉臂獨(dú)立懸架調(diào)校偏硬，在彎道中能給予車身足夠的支撐，減少側(cè)傾，漂移能力出眾，高速轉(zhuǎn)彎時穩(wěn)定性更是令人稱贊。制動系統(tǒng)抗熱衰退性良好，即使在連續(xù)高強(qiáng)度制動下，也能保持可靠的制動力，為行車安全保駕護(hù)航。

外觀上，豐田86側(cè)面修長的流線型線條，低矮的車頭和溜背式車身，勾勒出極具動感的輪廓。大尺寸進(jìn)氣格柵不僅符合空氣動力學(xué)，還增添了車輛的霸氣。不規(guī)則尾燈搭配雙邊共雙出排氣管，營造出滿滿的超跑感。內(nèi)飾以黑色為主色調(diào)，搭配銀色鍍鉻飾條，金屬踏板更是增加了戰(zhàn)斗氣息，操作按鈕觸手可及，布局合理實(shí)用。

總之，豐田86在動力、操控、外觀與內(nèi)飾等多個維度都展現(xiàn)出卓越的性能。它既滿足了駕駛者對速度與激情的追求，又兼顧了日常駕駛的實(shí)用性與舒適性，是一款不可多得的高性能車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）