輪轂剮蹭后，專(zhuān)業(yè)噴漆需按清潔、打磨、遮蔽、噴漆、干燥、檢查等步驟進(jìn)行。噴漆前，要確保輪轂表面干凈無(wú)油污雜質(zhì)，打磨剮蹭處使其平整。用遮蔽材料保護(hù)好無(wú)需噴漆的部位，選好匹配的噴漆材料。噴漆時(shí)，保持噴槍與輪轂合適距離和角度，采用多層薄噴。完成后，可自然晾干或烘干，最后仔細(xì)檢查漆面情況，有問(wèn)題及時(shí)修補(bǔ)，讓輪轂煥然一新。

首先是清潔環(huán)節(jié)，這一步至關(guān)重要。用專(zhuān)業(yè)清潔劑將輪轂表面的油污、灰塵等雜質(zhì)徹底清除干凈，哪怕是極其細(xì)微的污漬殘留，都可能影響后續(xù)噴漆的附著效果。若有難以清理的頑固污漬，可借助小工具，如牙簽裹著紙巾進(jìn)行深層清潔。

接著是打磨，使用砂紙對(duì)剮蹭部位精心打磨，去除毛刺和不平整之處，讓表面順滑。這能增加噴漆的附著力，使漆面更加牢固。對(duì)于細(xì)微刮痕，打磨后若有必要，還需用填充物修復(fù)，之后再次打磨至完美狀態(tài)。

遮蔽保護(hù)同樣不可忽視，用遮蔽紙或膠帶仔細(xì)遮擋不需要噴漆的部位，避免這些地方被噴上漆而影響美觀。比如輪胎與輪轂的縫隙，可以插入撲克牌等進(jìn)行阻擋，防止噴漆誤觸輪胎。

噴漆方式多樣，各有特點(diǎn)。手工噴漆成本低、操作相對(duì)簡(jiǎn)單，但對(duì)技術(shù)要求高，漆面均勻度較難把控；靜電噴漆漆面附著效果好、均勻度高，不過(guò)設(shè)備成本高且操作復(fù)雜；氣霧噴漆方便快捷，適合小面積修補(bǔ)，只是耐久性稍差。可根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的方式，噴漆時(shí)要保持噴槍與輪轂表面距離和角度均勻，按照多層薄噴的原則，每次噴漆間隔留出適當(dāng)?shù)母稍飼r(shí)間。

噴漆完成后，干燥環(huán)節(jié)也不容忽視。可以選擇自然晾干，不過(guò)時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)；若想加快速度，也可用烘干設(shè)備，但要注意控制溫度和時(shí)間，同時(shí)在干燥過(guò)程中務(wù)必避免灰塵和雜物污染漆面。

最后，對(duì)漆面進(jìn)行全面細(xì)致的檢查，查看是否平整、光滑，顏色是否均勻一致。若發(fā)現(xiàn)有瑕疵，需及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)。

通過(guò)這些專(zhuān)業(yè)步驟的處理，剮蹭后的輪轂便能恢復(fù)往日風(fēng)采，不僅外觀好看，也能保障其性能不受影響，繼續(xù)陪伴車(chē)輛安全行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）