區(qū)分汽車的高配和低配，可從外觀、內(nèi)飾、動力等多個(gè)方面來判斷。外觀上，高配車往往配備大尺寸且造型獨(dú)特的輪轂、LED 大燈，部分還有全景天窗；內(nèi)飾中，真皮座椅、大尺寸中控觸摸屏、電動調(diào)節(jié)座椅多為高配車的配置。動力方面，高配車常匹配高功率發(fā)動機(jī)與更先進(jìn)的變速箱。此外，科技配置、底盤懸架等方面兩者也有差異，綜合這些因素，就能較好地分辨高低配車型。

外觀細(xì)節(jié)上，輪轂和輪胎是重要線索。高配車通常搭載大尺寸且造型獨(dú)特的輪轂，輪胎規(guī)格也更大，抓地力與穩(wěn)定性更出色。比如一些豪華車型，高配版輪轂造型精致復(fù)雜，而低配車的輪轂尺寸較小、樣式普通，輪胎也相對較窄。過去，鐵輪轂常見于低配的經(jīng)濟(jì)型小車，鋁合金輪轂則多為高配。

大燈配置同樣能區(qū)分高低配。高配車型多采用LED大燈，不僅照明效果佳，還具備諸如自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動頭燈等高級功能。低配車型一般配備普通鹵素大燈，照明效果有限，日間行車燈在過去也多見于高配車，不過如今部分車型已全系標(biāo)配。

內(nèi)飾方面，材質(zhì)和座椅調(diào)節(jié)方式差異明顯。高配車多采用真皮、軟性材質(zhì)包裹，觸感舒適，營造出豪華氛圍；低配車常用織物、硬塑料，質(zhì)感稍遜。座椅調(diào)節(jié)上，高配車座椅電動調(diào)節(jié)方向多，甚至有加熱、通風(fēng)等功能；低配車多為手動調(diào)節(jié)，功能單一。

動力系統(tǒng)上，同款排量發(fā)動機(jī)可能有高、低功率版本，高配車型匹配高功率發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁，加速性能優(yōu)越；低配車型則匹配低功率發(fā)動機(jī)。變速箱方面，低配車多為手動或干式雙離合，高配車一般是自動或濕式雙離合。

底盤懸架上，高配車多采用四輪獨(dú)立懸架，能更好地過濾顛簸，舒適性和操控性俱佳；低配車多為扭力梁式非獨(dú)立懸架，承載性較好，但舒適性略遜一籌。

總之，區(qū)分汽車高低配不能僅依據(jù)某一特征，需綜合車輛品牌、車型定位，從外觀、內(nèi)飾、動力、科技等多方面細(xì)致對比，才能準(zhǔn)確判斷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）