新遠(yuǎn)景的安全性能體現(xiàn)在多個方面，為駕乘人員提供了可靠保障。在車身結(jié)構(gòu)上，它采用高強(qiáng)度鋼材打造框架，能有效吸收和分散撞擊力。主動安全配置豐富，像 ABS、EBD、BAS 等一應(yīng)俱全，部分車型還有 ESP 實時監(jiān)測行駛狀態(tài)。安全氣囊系統(tǒng)涵蓋主副駕氣囊，部分車型有側(cè)氣囊和側(cè)氣簾。此外，預(yù)緊式安全帶、良好的照明系統(tǒng)等，都從不同角度提升了新遠(yuǎn)景的安全性能。

在主動安全配置中，防抱死制動系統(tǒng)（ABS）可在緊急制動時防止車輪抱死，讓駕駛者在制動過程中仍能操控車輛方向，避免因車輪抱死而導(dǎo)致的側(cè)滑或甩尾，大大提升了制動安全性。電子制動力分配系統(tǒng)（EBD）則能根據(jù)車輛不同的載重情況，自動調(diào)節(jié)前后輪的制動力分配，確保車輛在各種工況下都能實現(xiàn)高效穩(wěn)定的制動。剎車輔助系統(tǒng)（BAS）在緊急剎車時，能感知到駕駛員的緊急制動意圖，瞬間增加制動力，幫助車輛更快地停下來，縮短剎車距離。

車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESP）更是新遠(yuǎn)景主動安全的一大亮點。它如同一位隱形的駕駛助手，時刻監(jiān)測車輛的行駛狀態(tài)。當(dāng)車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或過度轉(zhuǎn)向等失控跡象時，ESP能迅速對相應(yīng)車輪進(jìn)行制動干預(yù)，并調(diào)整發(fā)動機(jī)輸出功率，幫助車輛保持穩(wěn)定的行駛軌跡，有效降低了車輛在復(fù)雜路況或緊急避讓時側(cè)翻等危險情況的發(fā)生概率。

安全氣囊系統(tǒng)方面，主副駕駛安全氣囊為車內(nèi)前排人員提供了基本的正面保護(hù)。而部分車型配備的側(cè)氣囊和側(cè)氣簾，則進(jìn)一步在車輛遭受側(cè)面撞擊時，為駕乘人員的頭部和身體側(cè)面提供額外的緩沖保護(hù)，降低受傷風(fēng)險。預(yù)緊式安全帶能在碰撞瞬間迅速收緊，將乘客牢牢固定在座位上，減少因慣性而產(chǎn)生的位移和傷害。

良好的照明系統(tǒng)也不容忽視。大燈出色的照明效果，無論是在夜間還是光線較暗的環(huán)境下，都能讓駕駛者清晰地看清前方道路情況。霧燈的配備則增強(qiáng)了車輛在霧天、雨天等惡劣天氣下的可見度，使車輛更容易被其他道路使用者發(fā)現(xiàn)，從而降低事故發(fā)生的可能性。

總的來說，新遠(yuǎn)景通過這些全方位、多層次的安全設(shè)計與配置，構(gòu)建起了一套可靠的安全防護(hù)體系，無論是應(yīng)對突發(fā)狀況，還是日常行駛，都為車內(nèi)人員的安全保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）