江鈴寶典排除空氣涉及制動、冷卻、離合器等多個系統(tǒng)，各有不同的操作方法。制動系統(tǒng)排空氣需兩人配合，一人踩踏板，另一人松放氣螺絲排出制動液和空氣；冷卻系統(tǒng)則在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)水溫上升后，松開放氣螺絲排出空氣；離合器系統(tǒng)要先確保儲液罐制動液充足，再松開分泵放氣螺釘，通過踩踏板排出空氣。操作時要規(guī)范，不熟可咨詢專業(yè)人員。

制動系統(tǒng)排空氣時，要提前準(zhǔn)備好扳手、放氣螺絲等工具。將車輛熄火并停放在平坦的地面上，打開發(fā)動機(jī)艙蓋，找到制動液儲液罐，把蓋子擰松一些，但不要完全擰下來。然后找到制動分泵上的放氣螺絲，套上一根軟管，將軟管的另一端放入一個裝有制動液的容器中。車內(nèi)的助手快速且連續(xù)地踩下制動踏板數(shù)次，之后保持踩下的狀態(tài)。車下的人則迅速擰松放氣螺絲，讓制動液和空氣一同排出，直到液體中沒有氣泡冒出，再趕緊擰緊螺絲，此時車內(nèi)助手松開踏板。按照這樣的步驟，對其他車輪的制動分泵依次進(jìn)行放氣操作。全部完成后，記得檢查制動液儲液罐的液位，如果液位不足要及時添加。

冷卻系統(tǒng)排空氣，通常是在更換冷卻液或者對冷卻系統(tǒng)進(jìn)行維修之后進(jìn)行。打開發(fā)動機(jī)艙蓋，仔細(xì)找到冷卻系統(tǒng)的放氣螺絲，它一般位于散熱器或者發(fā)動機(jī)水管的連接處。啟動發(fā)動機(jī)，讓其運(yùn)轉(zhuǎn)，隨著水溫逐漸上升，松開放氣螺絲，此時會有氣體排出，等到有穩(wěn)定的冷卻液流出時，就可以將放氣螺絲擰緊。在這個過程中，要特別注意安全，防止被高溫的冷卻液燙傷。

離合器系統(tǒng)排空氣，首先要保證離合器儲液罐中的制動液是充足的。使用合適的工具輕輕松開離合器分泵頂部的放氣螺釘，注意不要完全擰開，避免內(nèi)部的液體濺出。接著反復(fù)踩離合器踏板數(shù)次，確保離合器能夠完全分離，以此來幫助排出系統(tǒng)中的空氣。之后再次檢查放氣螺釘，確認(rèn)沒有液體流出后，慢慢將其擰緊。要是感覺系統(tǒng)中還有空氣，那就需要再次重復(fù)上述步驟。

總之，江鈴寶典不同系統(tǒng)的排空氣操作都有各自的要點和注意事項。嚴(yán)格按照正確的方法和步驟進(jìn)行操作，才能確保車輛各個系統(tǒng)正常運(yùn)行，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）