油漆起花原因多樣，涵蓋環(huán)境、油漆質(zhì)量、施工工藝和底材處理等方面。環(huán)境濕度大時(shí)，空氣中水分易混入油漆致其起花；油漆質(zhì)量差或調(diào)配不當(dāng)，像劣質(zhì)油漆、稀釋劑比例不準(zhǔn)等也會(huì)引發(fā)該問(wèn)題；施工工藝不規(guī)范，如噴槍壓力、距離等控制不好，同樣會(huì)造成起花；底材表面若有油污、水分等雜質(zhì)未處理干凈，也會(huì)讓油漆起花 。

從環(huán)境因素來(lái)講，噴漆時(shí)環(huán)境濕度大是油漆起花的常見(jiàn)原因。當(dāng)空氣中水分含量過(guò)高，混入正在噴涂的油漆中，會(huì)改變油漆的正常干燥和流平過(guò)程，破壞漆面的均勻性，進(jìn)而導(dǎo)致起花現(xiàn)象。另外，溫度過(guò)高或過(guò)低同樣不利于油漆施工，過(guò)高的溫度可能使油漆干燥過(guò)快，來(lái)不及流平就已成型；過(guò)低的溫度則會(huì)延緩干燥速度，增加灰塵等雜質(zhì)附著的風(fēng)險(xiǎn)，最終都可能引發(fā)起花。

油漆自身質(zhì)量及調(diào)配情況對(duì)其表現(xiàn)影響巨大。使用劣質(zhì)油漆，其本身的性能就不穩(wěn)定，難以形成均勻、光滑的漆膜，起花幾率大增。而稀釋劑比例不準(zhǔn)確，會(huì)改變油漆的粘度。若稀釋劑過(guò)多，油漆過(guò)稀，易出現(xiàn)流掛、起花；若過(guò)少，油漆過(guò)于粘稠，流動(dòng)性差，同樣無(wú)法正常流平，導(dǎo)致表面不平整而起花。

施工工藝是決定油漆效果的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。噴槍壓力不合適，壓力過(guò)高，油漆霧化過(guò)度，會(huì)使漆面顆粒分布不均；壓力過(guò)低，油漆霧化不良，易形成流痕或起花。噴槍與被噴物體的距離不當(dāng)，過(guò)近會(huì)造成局部油漆堆積，過(guò)遠(yuǎn)則會(huì)使油漆分布稀疏，都不利于形成平整的漆面。噴漆層數(shù)控制不好，過(guò)厚或過(guò)薄都會(huì)影響整體效果，導(dǎo)致起花。

底材表面處理至關(guān)重要。若底材表面存在油污、水分或雜質(zhì)，會(huì)影響油漆與底材的附著力，使油漆無(wú)法均勻附著，進(jìn)而產(chǎn)生起花現(xiàn)象。底材不平整，如存在凸起、凹陷等，也會(huì)造成油漆厚度不一致，在干燥過(guò)程中因收縮不均而起花。

總之，油漆起花是多種因素綜合作用的結(jié)果。要想獲得完美的油漆效果，就需要在環(huán)境控制、油漆選擇與調(diào)配、規(guī)范施工工藝以及底材處理等方面都嚴(yán)格把關(guān)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）