正確給轎車空調(diào)放氟，需嚴(yán)格遵循特定步驟與要點(diǎn)。首先要準(zhǔn)備冷媒回收加注機(jī)、扳手等工具，啟動發(fā)動機(jī)并將空調(diào)調(diào)至最大制冷、風(fēng)速最高檔。接著用扳手?jǐn)Q松空調(diào)管路高低壓接口螺母，連接回收加注機(jī)管路與接口，打開電源回收冷媒，完畢后分離管路與車輛。放氟前要檢查系統(tǒng)是否泄漏，操作時(shí)注重選擇合適冷媒、控制加注量，且建議由專業(yè)人員或在其指導(dǎo)下進(jìn)行。

在放氟前的檢查環(huán)節(jié)中，冷凝器需仔細(xì)觀察其表面是否有明顯的破損或滲漏跡象。對于管路接口，可使用專業(yè)的檢漏儀進(jìn)行檢測，若沒有檢漏儀，也可以用肥皂水涂抹在接口處，若出現(xiàn)氣泡，則表明此處有泄漏，務(wù)必先修復(fù)泄漏點(diǎn)再進(jìn)行放氟操作。

選擇冷媒至關(guān)重要，一定要采用質(zhì)量可靠且符合車輛說明書要求的產(chǎn)品。因?yàn)椴煌囆蛯涿降囊?guī)格、型號有特定要求，若冷媒選擇不當(dāng)，不僅會影響空調(diào)的制冷效果，還可能對空調(diào)系統(tǒng)造成損害。

控制冷媒加注量也不容忽視，這需要參考車輛維修手冊。不同車型的空調(diào)系統(tǒng)大小和設(shè)計(jì)不同，所需的冷媒量也有差異。例如小型轎車一般需要500 - 700克冷媒，中型轎車則在700 - 900克左右。加注量過多或過少都不利于空調(diào)正常運(yùn)行，過多可能導(dǎo)致壓力過高，過少則制冷效果不佳。

放氟完成后，再次啟動發(fā)動機(jī)和空調(diào)，檢查制冷效果是否良好，同時(shí)觀察壓力是否處于正常范圍。若制冷效果不理想或壓力異常，需進(jìn)一步排查原因，可能是冷媒加注量不準(zhǔn)確，也可能是空調(diào)系統(tǒng)存在其他故障。

總之，給轎車空調(diào)放氟看似簡單，實(shí)則需要嚴(yán)謹(jǐn)對待每一個步驟。從工具準(zhǔn)備、放氟前檢查，到冷媒選擇、加注量控制，再到放氟后的效果檢查，環(huán)環(huán)相扣，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都可能影響空調(diào)的性能和壽命。為了確保放氟操作的準(zhǔn)確性和安全性，最好在專業(yè)人員指導(dǎo)下或前往專業(yè)維修場所進(jìn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）