奧迪車輛燒機(jī)油，原因是多方面的。首先，機(jī)油選用不當(dāng)可能導(dǎo)致燒機(jī)油，奧迪適合粘度不少于三十的機(jī)油，若使用不符合標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油，就易出現(xiàn)此問題。其次，部分車型的鑄鐵缸體材料本身機(jī)油油耗量大，且歐洲車特殊的缸壁設(shè)計(jì)也會使機(jī)油損耗增多。此外，積炭造成活塞環(huán)卡滯、冷卻系統(tǒng)排熱不佳、曲軸箱通風(fēng)管路有污垢等，也都可能引發(fā)燒機(jī)油現(xiàn)象。

除了上述原因，發(fā)動機(jī)曲軸箱的設(shè)計(jì)也可能是燒機(jī)油的誘因。奧迪發(fā)動機(jī)曲軸箱采用負(fù)壓設(shè)計(jì)，在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)曲軸箱內(nèi)會形成真空，過多廢氣便會進(jìn)入進(jìn)氣系統(tǒng)，部分霧化機(jī)油就會隨著廢氣進(jìn)入進(jìn)氣歧管，進(jìn)而造成機(jī)油損耗 。

國內(nèi)燃油品質(zhì)與國際標(biāo)準(zhǔn)存在差異，這也給奧迪燒機(jī)油埋下了隱患。由于燃油品質(zhì)問題，發(fā)動機(jī)燃燒室內(nèi)容易形成大量積碳。積碳會沉積在活塞的凹槽內(nèi)，導(dǎo)致活塞環(huán)粘在一起，無法完全密封，刮油密封能力降低，機(jī)油無法正常回流，使得機(jī)油消耗量增加。

駕駛習(xí)慣和行駛環(huán)境同樣不容忽視。若經(jīng)常處于道路阻塞嚴(yán)重的情況，發(fā)動機(jī)長時(shí)間低速運(yùn)作，或者個(gè)人開車習(xí)慣不好，急加速、急剎車頻繁，都會增加機(jī)油的消耗。

另外，汽車的一些零部件出現(xiàn)問題也可能導(dǎo)致燒機(jī)油。比如氣門油封腐蝕老化，造成密封不嚴(yán)；空氣濾清器堵塞，導(dǎo)致進(jìn)氣不暢，使進(jìn)氣壓力下降形成負(fù)壓，讓機(jī)油在負(fù)壓情況下吸入燃燒室；機(jī)油濾清器堵塞，導(dǎo)致機(jī)油消耗量增大；廢氣閥堵塞或損壞等，都可能引發(fā)燒機(jī)油現(xiàn)象。

總之，奧迪燒機(jī)油是多種因素共同作用的結(jié)果。涉及到機(jī)油選用、發(fā)動機(jī)硬件、積碳問題、零部件狀況以及駕駛習(xí)慣和行駛環(huán)境等多個(gè)方面。了解這些原因后，車主們可以更好地預(yù)防和應(yīng)對燒機(jī)油現(xiàn)象，延長車輛使用壽命，保障行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）