膨脹閥損壞會(huì)帶來諸多不良后果，如影響制冷系統(tǒng)效率、導(dǎo)致回液、引發(fā)壓縮機(jī)問題以及使制冷系統(tǒng)不穩(wěn)定等。膨脹閥損壞時(shí)，供液量可能變小，讓制冷劑流量不足，降低制冷效率；也可能供液過大，造成回液，使液體進(jìn)入壓縮機(jī)。啟動(dòng)時(shí)還可能因流量過大致吸氣壓力異常。另外，若選型不當(dāng)，制冷系統(tǒng)會(huì)振蕩或不穩(wěn)定，影響整體性能 。

當(dāng)膨脹閥出現(xiàn)冰堵、臟堵或者感溫包破損等狀況時(shí)，會(huì)致使供液量變小，所能提供的制冷劑流量嚴(yán)重不足。這就好比人體的血管堵塞，營養(yǎng)物質(zhì)無法順暢輸送到各個(gè)器官，制冷系統(tǒng)中的冷媒不能足量供應(yīng)，整個(gè)制冷過程自然就無法高效進(jìn)行，制冷效果大打折扣，車內(nèi)溫度難以降到合適范圍，駕乘人員也難以享受到舒適的制冷環(huán)境。

而若是膨脹閥的閥片卡死，會(huì)出現(xiàn)供液量過大的問題，這便會(huì)造成回液現(xiàn)象。有液體進(jìn)入壓縮機(jī)，會(huì)打破壓縮機(jī)原本正常的工作狀態(tài)。過熱度降低，吸氣壓力也會(huì)出現(xiàn)異常，正?；蛏愿叩膲毫顟B(tài)會(huì)影響壓縮機(jī)的壓縮效率，長期處于這種狀態(tài)下，壓縮機(jī)的磨損會(huì)加劇，壽命也會(huì)受到影響。

特別是在壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)，制冷劑流量如果較大，吸氣壓力高于正常值，這對(duì)壓縮機(jī)的啟動(dòng)負(fù)荷是個(gè)極大的挑戰(zhàn)。就如同讓一個(gè)人突然扛起遠(yuǎn)超自身承受能力的重物，壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)困難等問題，甚至可能引發(fā)電氣系統(tǒng)的故障。

另外，若膨脹閥選型不正確，制冷系統(tǒng)會(huì)陷入振蕩或間歇式不穩(wěn)定的困境。吸氣壓力和吸氣過熱度不斷波動(dòng)，膨脹閥供液時(shí)而不足，時(shí)而過量。整個(gè)制冷系統(tǒng)就像一個(gè)失去平衡的天平，無法穩(wěn)定地工作，不僅影響制冷效果，還可能對(duì)系統(tǒng)中的其他部件造成損害。

總之，膨脹閥雖小，但作用巨大。它一旦損壞，會(huì)牽一發(fā)而動(dòng)全身，對(duì)汽車的制冷系統(tǒng)造成多方面的不良影響，因此日常要注重對(duì)其檢查與維護(hù)，確保制冷系統(tǒng)能正常運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）