火花塞折斷后可采用焊接法、使用反螺紋工具或拆下氣缸頭用沖擊轉(zhuǎn)等方法取出。焊接法是在斷頭焊上螺栓取出，但操作難度大；反螺紋工具能在斷頭攻螺紋后擰出，但要注意清理掉入氣缸的細(xì)鐵絲；拆下氣缸頭用沖擊轉(zhuǎn)的方式相對(duì)直接有效?？傊?，火花塞折斷后有多種解決辦法，具體要依實(shí)際狀況合理選擇。

焊接法雖然難度較大，需要專業(yè)的焊接技術(shù)和設(shè)備，但對(duì)于一些經(jīng)驗(yàn)豐富的維修人員來(lái)說(shuō)，也是一種可行的辦法。在焊接時(shí)，要確保鐵螺栓與斷掉的火花塞頭緊密相連，多次嘗試找到最佳的焊接點(diǎn)和焊接強(qiáng)度，這樣才能在后續(xù)操作中順利取出斷頭。

反螺紋工具則相對(duì)較為常見(jiàn)和實(shí)用。市面上專門(mén)針對(duì)此類情況設(shè)計(jì)的反螺紋工具，為維修工作提供了便利。在使用時(shí)，要小心謹(jǐn)慎地在斷掉的火花塞頭內(nèi)部攻螺紋，這需要一定的技巧和耐心，稍有不慎就可能影響后續(xù)操作。而且正如前文所說(shuō)，攻螺紋過(guò)程中會(huì)有細(xì)鐵絲掉入氣缸內(nèi)，所以必須使用磁棒仔細(xì)清理，以免對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。

至于拆下氣缸頭用沖擊轉(zhuǎn)的方式，相對(duì)來(lái)說(shuō)更為直接。將氣缸頭拆下后，使用沖擊轉(zhuǎn)把斷裂的火花塞從發(fā)動(dòng)機(jī)里沖出來(lái)，后續(xù)再用專業(yè)工具將火花塞絲扣處理好，以便安裝新的火花塞。不過(guò)，這種方法操作起來(lái)較為復(fù)雜，需要一定的專業(yè)設(shè)備和技術(shù)，而且對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的拆解和安裝要求較高。

總之，當(dāng)火花塞折斷時(shí)，維修人員需要根據(jù)實(shí)際情況，如維修工具的配備、自身的技術(shù)水平以及火花塞折斷的具體狀況等，綜合考慮選擇最合適的方法來(lái)解決問(wèn)題，確保汽車發(fā)動(dòng)機(jī)能夠盡快恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）