全新福特探險者性能出色，在動力、智能、底盤等多方面表現(xiàn)可圈可點。它搭載全新 2.3T 增壓發(fā)動機，功率和扭矩提升，匹配 10 速自動變速箱，動力輸出充沛且換擋平順，部分版本油耗降低，續(xù)航增加。智能上升級芯片和網(wǎng)絡(luò)，標配主動駕駛輔助功能。底盤采用縱置后驅(qū)平臺，前后軸配重平衡，高速行駛穩(wěn)定，操控靈敏。此外，拖掛功能也有所升級，實用性大大增強。

在動力系統(tǒng)方面，全新福特探險者的全新 2.3T 增壓發(fā)動機是一大亮點。額定功率可達 213kW，最大扭矩 445N·m，這樣的數(shù)據(jù)讓它在各種路況下都能展現(xiàn)出強勁的動力。無論是在城市道路的起步超車，還是在高速上的持續(xù)巡航，都顯得游刃有余。配合優(yōu)化后的 10 速自動變速箱，換擋過程幾乎感受不到頓挫，動力的銜接十分流暢。而且，增大的油箱容積，讓其續(xù)航能力得到提升，減少了出行時的續(xù)航焦慮。

智能層面，探險者緊跟時代步伐。升級的芯片和網(wǎng)絡(luò)，為車輛的智能系統(tǒng)提供了更強大的運算和數(shù)據(jù)傳輸能力。標配的藍智駕主動駕駛輔助功能，極大地提升了駕駛的安全性和便利性。比如自適應(yīng)巡航、車道保持等功能，能讓駕駛者在長途駕駛中得到適當?shù)姆潘?，降低疲勞程度?/p>

底盤設(shè)計上，基于 CD6 縱置后驅(qū)豪華 SUV 平臺打造，50:50 的黃金前后軸平衡配重以及短前懸結(jié)構(gòu)設(shè)計，使得轉(zhuǎn)彎半徑僅 5.9 米，操控十分靈活。前后鋁合金下擺臂的高規(guī)格懸架結(jié)構(gòu)，不僅提升了車輛的舒適性，在應(yīng)對復(fù)雜路況時，也能有效過濾顛簸，讓車內(nèi)乘客擁有平穩(wěn)的駕乘體驗。

拖掛功能的升級是探險者的又一實用之處。昆侖巔峰版自帶專業(yè)拖掛系統(tǒng)，具備多種輔助功能，擁有 2.1 噸牽引力資質(zhì)，無論是拖掛小型房車還是其他裝備，都能輕松應(yīng)對，為喜歡戶外出行的消費者提供了更多可能。

總之，全新福特探險者在性能領(lǐng)域全面發(fā)力，動力充沛、智能領(lǐng)先、底盤扎實且拖掛能力出色，無論是日常家用還是戶外探索，都能滿足消費者的需求，是一款綜合性能優(yōu)秀的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）