正確排放柴油機(jī)內(nèi)部空氣，需按不同油路和部件分步操作。柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)分低壓和高壓油路，排氣要分段進(jìn)行，作業(yè)前要保證油箱有足夠柴油且供油管路密封良好。操作時(shí)，需依次擰松油水分離器、輸油泵進(jìn)出油管接頭螺絲，按壓手油泵至柴油無氣泡后擰緊。此外，進(jìn)氣系統(tǒng)排氣要在柴油機(jī)斷電時(shí)打開進(jìn)氣歧管上的放氣螺釘或閥門，排完氣后關(guān)閉再通電啟動(dòng)檢查 。

除了上述操作，柴油濾清器的排氣也不容忽視。準(zhǔn)備好扳手、螺絲刀等工具后，找到發(fā)動(dòng)機(jī)艙一側(cè)的柴油濾清器，將其放氣螺栓松開，并在下方放置容器，用于承接排出的柴油。之后，使用手動(dòng)油泵進(jìn)行泵油操作，手動(dòng)油泵一般在濾清器附近或油泵上。持續(xù)泵油，直到從放氣螺栓流出的柴油中不再含有氣泡。而對(duì)于部分車型，還需在高壓油泵上松開放氣螺釘，同樣利用手動(dòng)油泵泵油，直至流出的柴油無氣泡為止。

若車輛配備的是電子油泵，操作則相對(duì)簡(jiǎn)便。打開點(diǎn)火開關(guān)，電子油泵會(huì)自動(dòng)工作來排出空氣。在柴油泵的側(cè)方，通常有一個(gè)手動(dòng)排氣裝置，在車輛熄火的狀態(tài)下，用手上下按壓油泵來泵油，同時(shí)松開通往發(fā)動(dòng)機(jī)油嘴的進(jìn)油管路，直到有油液順暢流出。也可以選擇松開一至四缸高壓供油管，隨后啟動(dòng)車輛，直到從管中有油噴出即可。對(duì)于柴油電噴高壓共軌系統(tǒng)，在油箱上找到回油管，用螺絲制作一個(gè)堵頭將回油管堵住，然后啟動(dòng)車輛十幾秒鐘，如此操作兩三次，車輛啟動(dòng)后趕緊松開回油管并熄火，接好回油管后，使用解碼器清除故障碼。

總之，排放柴油機(jī)內(nèi)部空氣是一項(xiàng)嚴(yán)謹(jǐn)且細(xì)致的工作。不同的油路、部件以及不同車型的排氣方式各有特點(diǎn)，操作時(shí)務(wù)必嚴(yán)格按照步驟進(jìn)行，才能確保柴油機(jī)內(nèi)部空氣順利排出，保障車輛的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）