若想在保證安全的情況下嘗試前驅(qū)車漂移，需做好車輛準(zhǔn)備、選對(duì)場(chǎng)地并掌握正確技巧。車輛要確保輪胎、剎車、懸掛等狀態(tài)良好；場(chǎng)地應(yīng)選空曠平坦且無(wú)干擾之處，像專業(yè)賽車場(chǎng)或空曠停車場(chǎng)。入彎前適當(dāng)提速，快速打方向盤并猛踩剎車讓重心前移致后輪失抓地力，漂移中精準(zhǔn)控制方向盤與油門維持姿態(tài)，如此方能在安全前提下體驗(yàn)前驅(qū)車漂移的樂(lè)趣 。

做好上述基礎(chǔ)工作后，在實(shí)際操作過(guò)程中，還有諸多要點(diǎn)值得關(guān)注。入彎前提高車速時(shí)，要對(duì)速度有精準(zhǔn)的把控，并非越快越好，需根據(jù)車輛性能以及彎道的實(shí)際情況來(lái)決定，太快的速度可能讓車輛在漂移時(shí)失去控制，而速度不足則難以達(dá)成理想的漂移狀態(tài)。

迅速打方向盤和猛踩剎車這兩個(gè)動(dòng)作要連貫且果斷。猛踩剎車的力度也要恰到好處，太重可能導(dǎo)致車輛直接抱死失控，太輕則無(wú)法讓后輪有效失去抓地力。通過(guò)這一步驟讓車輛重心快速前移，打破前后輪的抓地力平衡，從而為漂移創(chuàng)造條件。

在漂移過(guò)程中，對(duì)方向盤的控制堪稱一門藝術(shù)。要根據(jù)車輛的實(shí)時(shí)姿態(tài)，極其細(xì)微地調(diào)整方向盤角度，讓車輛始終保持在可控的漂移路徑上。同時(shí)，油門的調(diào)節(jié)也至關(guān)重要，需通過(guò)巧妙地給油、收油，來(lái)維持車輛的動(dòng)力輸出與漂移角度的穩(wěn)定。

此外，若想嘗試前驅(qū)車原地漂移，拉起手剎增加后輪制動(dòng)力是關(guān)鍵，快速打死方向盤并猛踩油門，同時(shí)利用油門控制旋轉(zhuǎn)速度和姿態(tài)。不過(guò)要清楚，原地漂移對(duì)車輛部件損耗較大，而且風(fēng)險(xiǎn)也更高。

總之，前驅(qū)車漂移充滿挑戰(zhàn)與樂(lè)趣，但安全始終是首要原則。每一次嘗試前都要做好充分準(zhǔn)備，謹(jǐn)慎操作，不斷積累經(jīng)驗(yàn)，才能在安全的框架內(nèi)盡情享受漂移帶來(lái)的獨(dú)特駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）