正確使用奔馳撥片換擋，要先將擋桿推到“S”擋或“M”擋（部分車型“D”擋也可），位于方向盤兩側(cè)的撥片，左邊用于降檔，右邊用于升檔，內(nèi)扣操作，各扣一下對應(yīng)升降一個(gè)擋位。駕駛時(shí)，方向盤與撥片一同轉(zhuǎn)動(dòng)，為操作提供便利。在超車、跑山等場景合理運(yùn)用撥片換擋，既能增添手動(dòng)擋操控樂趣，又不失自動(dòng)擋的便捷，讓駕駛體驗(yàn)更豐富。

在超車場景中，換擋撥片的作用尤為顯著。當(dāng)你判斷路況允許超車時(shí)，迅速扣動(dòng)左側(cè)降檔撥片，此時(shí)變速箱會(huì)立刻降低一個(gè)擋位，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間提升，扭矩增大。緊接著，深踩油門踏板，車輛就能憑借更大的動(dòng)力迅速完成超越動(dòng)作。完成超車后，根據(jù)車速，適時(shí)扣動(dòng)右側(cè)升檔撥片，讓車輛恢復(fù)到合適的擋位，平穩(wěn)行駛。

跑山或者下賽道時(shí)，換擋撥片堪稱“神器”。在進(jìn)入彎道前，提前扣動(dòng)左側(cè)降檔撥片，降低擋位。這樣車輛在出彎時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輸出更大的扭矩，使車輛獲得更強(qiáng)的加速能力，一氣呵成地順利通過彎道。這種操作能讓駕駛者更精準(zhǔn)地控制車輛在復(fù)雜路況下的動(dòng)力輸出，享受操控帶來的樂趣。

另外，在爬坡和下坡時(shí)，換擋撥片也能發(fā)揮作用。爬坡時(shí)，根據(jù)坡度和動(dòng)力情況，適時(shí)降檔，保證車輛有足夠的動(dòng)力；下坡時(shí)，提前降檔利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用輔助剎車，減少剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)。

總之，奔馳撥片換擋為駕駛者提供了更多元化的駕駛選擇。熟練掌握它在不同場景下的使用方法，能讓我們更好地發(fā)揮車輛的性能優(yōu)勢，無論是在日常駕駛還是特定路況下，都能更加從容自信地應(yīng)對，為每一次出行增添更多樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）