本田飛度汽車氣門的調(diào)整需遵循特定步驟。首先要拆下氣缸蓋罩，讓第1缸活塞處于上止點(diǎn)，在調(diào)整螺釘與氣門桿端部插入塞尺，依進(jìn)氣門0.15 - 0.19mm、排氣門0.26 - 0.30mm的間隙標(biāo)準(zhǔn)感受阻力，不合適就松開鎖緊螺母旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺釘再擰緊。之后順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，讓其他缸活塞依次位于上止點(diǎn)檢查調(diào)整，最后裝回氣缸蓋罩并檢查發(fā)動(dòng)機(jī)工作情況。

在將第1缸活塞置于上止點(diǎn)時(shí)，需把凸輪軸正時(shí)鏈輪上的“UP”標(biāo)記置于頂部，使凸輪軸正時(shí)鏈輪的上止點(diǎn)槽與氣缸蓋的上邊緣精準(zhǔn)對齊，如此才能保證第1缸活塞處于準(zhǔn)確的上止點(diǎn)位置。

插入塞尺時(shí)，動(dòng)作要輕緩且平穩(wěn)，確保塞尺能在調(diào)整螺釘與氣門桿端部之間順暢移動(dòng)。若阻力過大，說明氣門間隙過??；若幾乎感受不到阻力，則表明氣門間隙過大。這兩種情況都需要對調(diào)整螺釘進(jìn)行操作，直到塞尺移動(dòng)時(shí)的阻力恰到好處。

當(dāng)?shù)?缸氣門間隙調(diào)整完畢后，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸的過程同樣要注意力度與精度。讓曲軸平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)，使第3缸、第4缸和第2缸活塞先后處于上止點(diǎn)。在每個(gè)活塞到達(dá)上止點(diǎn)時(shí)，都要嚴(yán)格按照進(jìn)氣門和排氣門的間隙標(biāo)準(zhǔn)，使用塞尺仔細(xì)檢查氣門間隙。一旦發(fā)現(xiàn)間隙不符合標(biāo)準(zhǔn)，就需要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，確保每個(gè)氣缸的氣門間隙都準(zhǔn)確無誤。

最后安裝氣缸蓋罩時(shí)，要確保安裝牢固，密封良好。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，仔細(xì)聆聽發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)。若發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異常抖動(dòng)、噪音增大或者動(dòng)力輸出不穩(wěn)定等情況，就需要重新檢查氣門間隙，找出問題所在并進(jìn)行調(diào)整。

總之，本田飛度汽車氣門調(diào)整的每一個(gè)步驟都至關(guān)重要，需要維修人員具備專業(yè)的技能和足夠的耐心，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)流程操作，才能確保發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門系統(tǒng)正常工作，讓車輛的性能達(dá)到最佳狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）