智能鑰匙的感應原理主要基于無線射頻識別（RFID）技術。當車主攜帶智能鑰匙靠近車輛約2米時，車外和車內探測天線會發(fā)出125KHz低頻檢測信號，對智能鑰匙進行身份驗證。一旦認證匹配通過，智能鑰匙便會發(fā)出高頻信號，從而實現車門解鎖以及解除防盜等功能。而當車主離開時，車門又會自動鎖上并進入防盜狀態(tài)，整個過程高效且便捷。

在無鑰匙進入的情境下，汽車基站會通過LF頻段給智能鑰匙發(fā)送指令，以此完成兩者之間的相互認證。智能鑰匙不僅具備上述功能，還擁有遙控解閉鎖等實用功能。而且，即便電量耗盡，它也設計了無電模式啟動功能，為車主提供了更多便利與保障。

智能鑰匙系統(tǒng)一般由車外磁卡探測天線、車內探測天線等組件構成。集成式車身控制器中的高頻接收器會接收智能鑰匙發(fā)出的高頻信號，經過解調之后，將其傳遞給智能鑰匙控制器進行認證，認證通過后，車身控制器便會執(zhí)行相應指令。

例如豐田凱美瑞的智能鑰匙系統(tǒng)，通過無線射頻技術，把車輛的智能進入和智能啟動功能巧妙融合。其核心組成涵蓋發(fā)射器、遙控中央鎖控制模塊、駕駛授權系統(tǒng)控制模塊、三個接收器以及相關線束。工作時基于精確的電磁感應，電子鑰匙振蕩器在車輛內部形成檢測區(qū)域，還有電源切換模式。

再看比亞迪開發(fā)的全場景數字鑰匙，更是將智能鑰匙的應用場景拓展。不僅可通過手機APP遠程控制車輛，還能借助NFC技術把手機變成車鑰匙，部分車型甚至支持通過智能手表或手環(huán)來控制車輛。

總之，智能鑰匙的感應原理依托先進技術，為車主帶來前所未有的便捷體驗，并且隨著技術的不斷發(fā)展，其功能和應用場景還在持續(xù)豐富與拓展，未來必將為人們的出行提供更多便利與可能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）