汽車松動(dòng)需先明確具體部位，再針對(duì)性處理。汽車不同部位松動(dòng)原因與解決辦法各異。車門(mén)松動(dòng)，可能是鉸鏈、鎖扣等問(wèn)題，可緊固或更換部件；底盤(pán)松動(dòng)，若是廠家調(diào)整偏軟，較難改善，若是后期老化，可前期預(yù)防，嚴(yán)重時(shí)或需換底盤(pán)；拉桿松動(dòng)有安全隱患，應(yīng)讓專業(yè)人員處理；行駛中搖動(dòng)，涉及輪胎、懸掛等多個(gè)系統(tǒng)，要到專業(yè)店檢修。

若是車門(mén)出現(xiàn)松動(dòng)，首先要準(zhǔn)備好扳手、螺絲刀等常用工具，并且確保車輛處于停車狀態(tài)且拉好手剎。接下來(lái)仔細(xì)檢查車門(mén)鉸鏈，看是否存在磨損、變形或者松動(dòng)的情況。要是有這些問(wèn)題，可用工具將螺絲緊固；若磨損嚴(yán)重，就必須更換鉸鏈。接著查看門(mén)鎖機(jī)構(gòu)，合理調(diào)整鎖扣與鎖舌的配合，一旦發(fā)現(xiàn)有損壞的部件，及時(shí)進(jìn)行換新。車門(mén)的密封條若出現(xiàn)老化或損壞現(xiàn)象，也要及時(shí)更換，以保證車門(mén)貼合緊密。此外，若車門(mén)內(nèi)飾板松動(dòng)，可將其拆下，重新緊固固定螺絲。要是車身框架變形了，那必須前往專業(yè)維修店，交由專業(yè)人員檢測(cè)修復(fù)。

汽車底盤(pán)松動(dòng)大致可分為兩類原因。一類是廠家調(diào)整原因，部分廠家對(duì)車輛底盤(pán)的調(diào)整偏軟，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間行駛后，就會(huì)讓人感覺(jué)底盤(pán)有些松動(dòng)，這種情況在日韓系車輛中較為常見(jiàn)，屬于正常現(xiàn)象，目前并沒(méi)有特別好的解決辦法。另一類是后期使用原因，車輛使用時(shí)間久了，底盤(pán)和懸架會(huì)逐漸老化，像懸架彈簧、襯套等可能會(huì)出現(xiàn)金屬疲勞。應(yīng)對(duì)這種情況，關(guān)鍵在于前期預(yù)防，比如過(guò)顛簸路面時(shí)減速慢行、噴涂底盤(pán)裝甲、安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)罩、適時(shí)做四驅(qū)等。要是底盤(pán)已經(jīng)非常松動(dòng)，只能選擇更換底盤(pán)，但費(fèi)用較高，也可以加點(diǎn)錢(qián)直接換新車。

汽車?yán)瓧U松動(dòng)可不能掉以輕心，這會(huì)帶來(lái)諸多問(wèn)題。前輪球頭問(wèn)題會(huì)使車輛在顛簸路面發(fā)出“咯噔咯噔”的異響，行駛時(shí)不穩(wěn)定，還會(huì)左右晃動(dòng)；球頭曠量過(guò)大的話，受到?jīng)_擊時(shí)可能會(huì)斷裂，存在安全隱患。拉桿球頭分為內(nèi)外球頭，外球頭連接平行桿，內(nèi)球頭連接方向機(jī)，都對(duì)車輛穩(wěn)定性有著重要影響。方向橫拉桿球頭松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致行駛方向不穩(wěn)、輪胎磨損加劇、方向盤(pán)振動(dòng)明顯，嚴(yán)重時(shí)球頭脫落，車輛會(huì)瞬間失控。所以一旦汽車?yán)瓧U出現(xiàn)異常，應(yīng)引起高度重視，交由專業(yè)人員進(jìn)行診斷維護(hù)，切勿自行處理。

汽車在行駛過(guò)程中出現(xiàn)搖動(dòng)，原因較為多樣。輪胎方面，磨損不均需要定期檢查、進(jìn)行換位或者更換輪胎；氣壓不平衡則要定期用氣壓表檢查，并將氣壓調(diào)整到建議值；動(dòng)平衡失調(diào)要到專業(yè)輪胎店進(jìn)行校正。懸掛系統(tǒng)故障方面，減震器失效、彈簧變軟或損壞都需要更換，部件松動(dòng)則要定期檢查并緊固。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問(wèn)題中，拉桿球頭磨損需更換，助力系統(tǒng)故障要維修或添加助力油。傳動(dòng)系統(tǒng)故障方面，傳動(dòng)軸不平衡要進(jìn)行平衡校正，離合器故障要更換部件。制動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題中，制動(dòng)盤(pán)變形需更換，剎車片磨損不均也要及時(shí)更換?？傊嚦霈F(xiàn)搖動(dòng)應(yīng)及時(shí)到專業(yè)維修店進(jìn)行全面檢查維修，以確保行車安全與車輛的良好性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）