輪胎里會積水，原因是多方面的。充氣環(huán)節(jié)中，氣泵水蒸氣過多、加氣處理不當(dāng)都可能帶入水分；輪胎自身破損、制造密封有瑕疵，也會讓水有可乘之機(jī)；特殊天氣如暴雨，或車輛長時間在積水路面行駛，水會通過花紋縫隙滲透進(jìn)去；此外，洗車時高壓水槍沖洗、部件滲漏等情況，也都可能致使輪胎積水。這些因素共同作用，使得輪胎出現(xiàn)積水現(xiàn)象 。

在充氣環(huán)節(jié)，車庫氣泵內(nèi)的水蒸氣過多是常見問題。當(dāng)我們給輪胎充氣時，氣泵中的水蒸氣隨著氣體一同進(jìn)入輪胎內(nèi)部。進(jìn)入后，隨著輪胎內(nèi)溫度的變化，這些水蒸氣逐漸冷卻、凝結(jié)，最終變成液體水積聚在輪胎里。而加氣處理不當(dāng)，比如在加氣之前沒有徹底清理輪胎和鋼圈中的水分，原本殘留的水分再加上新充入氣體帶來的水汽，進(jìn)一步加重了輪胎積水情況。

輪胎自身的狀況也對積水有影響。若輪胎出現(xiàn)破損，無論是被尖銳物體扎破，還是因老化出現(xiàn)裂縫，水都能從這些破損處進(jìn)入輪胎內(nèi)部。而且，要是輪胎在制造過程中密封環(huán)節(jié)存在瑕疵，那么在車輛日常行駛時，外界的水也容易順著縫隙滲透進(jìn)去。

特殊天氣和路況也不可忽視。暴雨天氣里，大量雨水會積聚在路面。車輛行駛時，輪胎與積水接觸，水很容易通過輪胎花紋的縫隙滲透到輪胎內(nèi)部。還有，當(dāng)車輛長時間在積水較深的路面行駛，輪胎浸泡在水中，積水更容易通過各種途徑進(jìn)入輪胎。

另外，洗車時使用高壓水槍沖洗，若操作不當(dāng)，水可能會意外進(jìn)入輪胎。汽車一些部件的滲漏，像減震器漏油、方向機(jī)油滲漏等，這些液體也可能進(jìn)入輪胎造成積水假象。

總之，輪胎積水是多種因素共同導(dǎo)致的。了解這些原因后，我們在日常用車過程中要更加留意，盡量避免因這些情況造成輪胎積水，影響車輛的正常行駛和輪胎的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）