用膠條修補真空胎，需按一定步驟操作。先檢查并確定漏氣點，拔出釘子、給輪胎放氣，再打磨破損口并涂抹膠水；準(zhǔn)備好硫化膠條，插入專用工具并涂配套膠水后，插入真空胎破損口，插入三分之一后剪斷外露部分；最后檢查破損口及氣門嘴是否漏氣，無漏氣則給輪胎充氣。這是一種簡單有效的應(yīng)急補胎方法，但有一定局限性，嚴(yán)重?fù)p傷時建議選擇其他方式。

具體來說，檢查漏氣點時，可將肥皂和水混合倒入噴壺，然后噴射在真空胎上，仔細(xì)觀察有無泡泡溢出，有泡泡的地方就是漏氣點。找到漏氣點后，把扎在輪胎上的釘子等異物小心拔出，隨后慢慢給輪胎放氣，讓輪胎處于一個相對穩(wěn)定安全的狀態(tài)，以便后續(xù)操作。

接著是打磨破損口，這一步很關(guān)鍵。使用類似鉆頭的螺絲刀插入破損口，反復(fù)抽動進行打磨，使破損口周圍變得粗糙，這樣能增加膠水和膠條的附著力。打磨完畢后，均勻地在破損口涂抹膠水，等待膠水發(fā)揮作用。

與此同時，要準(zhǔn)備好硫化膠條。將硫化膠條插入專用工具，并且在膠條上涂抹配套的膠水。之后，把帶著膠條的專用工具插入真空胎的破損口，插入大概三分之一的長度即可，然后用工具將外露部分剪斷。

完成上述操作后，再次使用噴壺檢查破損口是否還有漏氣現(xiàn)象。若沒有漏氣，就可以給真空胎充氣了。充氣過程中，還要檢查氣門嘴是否漏氣。

膠條修補真空胎雖然操作簡便，能在緊急情況下快速解決輪胎漏氣問題，但正如前文所說，它并非適用于所有情況。在日常使用中，我們也要定期檢查輪胎狀況，當(dāng)輪胎出現(xiàn)較為嚴(yán)重的損傷時，還是建議前往專業(yè)的維修店，選擇更合適的補胎方式，以保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）